Guía especializada acerca de la correa de distribución de tu vehículo
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Soontrans-Reposicionador de pistones de Freno - Sets de Herr
- ● El robusto juego de reposicionador de pistones TRESKO se necesita para reposicionar el pistón de freno para poder cambiar los discos de freno, las zapatas de freno y las pastillas de freno. Este extenso juego de herramientas con 22 piezas se puede emplear para casi todos los vehículos más corrientes.
- ● El material de alta calidad del producto te ofrece el mejor rendimiento. En el juego de reposicionador de pistones se entrega un husillo con rosca hacia la derecha y otro con rosca hacia la izquierda. Los 17 adaptadores se emplean para reposicionar los pistones de freno con poco esfuerzo en su posición de partida. La construcción alambicada proporciona un retroceso simétrico y al mismo tiempo previene los daños en los anillos de junta.
- ● Accesorios completos para las marcas y modelos más comunes : Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, GM General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, VW Volkswagen, Volvo
- ● El set de reposicionador de pistones se entrega en un práctico y robusto maletín de plástico. Todas las piezas están bien ordenadas y bien sujetadas en su posición. Fácil de organizar y transportar.
Soontrans-Reposicionador de pistones de Freno - Sets de Herr
Soontrans-Reposicionador de pistones de Freno - Sets de Herramientas para Las Pinzas de Freno - compresor pistones Freno - 22piezas - reponer Pinzas de Freno- Kompressor Tool Kit UniversalLa correa de distribución es uno de los elementos que más debemos preservar en nuestro vehículo. Por tal razón, debes conocer ciertas especificaciones para preservar en óptimas condiciones esta esencial pieza. Por suerte, aquí te los mostraremos, para que así consigas continuar manejando varios kilómetros más. Pues bien, ¡Vamos a comenzar!
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¿En Qué Consiste la correa de Distribución?
La cada cuanto se cambia la correa de distribucion citroen c4 es una banda sintética con buena resistencia hecha a base de llantas, nylon y goma; opera de forma discreta. Su motivo es trabajar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.
De igual modo, es la encargada de hacer trabajar los cuatro tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el automóvil. Pero, ¿Qué tendríamos si la correa de distribución se rompe? El motor puede tener daños irreversibles.
Y qué es la cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red metálica, se puede llegar a comparar con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta posee la importante diferencia de que es más fuerte y grande. Está armada con grilletes por lo que resulta muy difícil que llegue a reventarse por su excelente fuerza.
Es demasiado común llegar a mezclar ambas partes pues desempeñan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera adecuada, sin que los cilindros las golpeen. Pero está claro que, para ello deben combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo tengo que cambiar la Correa de Distribución?
Todas las piezas del vehículo son propensas a agotarse por su constante uso. Por lo tanto, sí o sí es importante observar las especificaciones que provee el fabricante. De este modo será posible evaluar el tiempo de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará de acuerdo al modelo y año de tu vehículo.
Regularmente, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. No obstante este tiempo puede ser menor si el coche está sometido a temperaturas muy altas, también influyen mucho el tipo de rutas que pase el vehículo.
¿Buscas un taller que analice profundamente el recorrido de tu coche? Pues bien, podrás asistir a Feuvert. .
¿Es posible sustituir la Correa uno Mismo?
¿Precisas un reemplazo de correa de distribución? Lo más apropiado es dirigirse a un taller de gran experiencia, no solo porque manejan los instrumentos indispensables para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.
Es muy cierto que lo más recomendable resulta contar con un taller de mantenimiento que sea experto en el cuidado de tu vehículo. Si requieres eso mismo, entonces, confía en Naruto. Son especialistas en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. {De igual modo}, te dan garantía excepcional en el extraño caso que el mantenimiento no haya logrado ser el que querías.
Kits de Calado
Cuando hablamos de kit de calado, hacemos referencia a a una serie de instrumentos que colaboran al mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Asimismo, en dependencia de sus caballos de fuerza (CV), vas a poder determinar cuál kit de calado será ideal. Más adelante sabrás más detalles.
A continuación, te enseñamos los utensilios que contienen buena parte de los kits:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el tensor de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Por ejemplo, cada cuanto se cambia la correa de distribucion citroen c4 resulta un modelo de kit que es compatible a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el costo de cambiar una correa?
Una alternativa absolutamente económica y confiable es Aurgi. Estamos hablando de una empresa con la que lograrás tener un servicio especial, por lo que estos profesionales podrán garantizar el adecuado desempeño de tu vehículo, sobretodo en el motor.
¿Deseas cambiar? cambiar el kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también es necesario cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.
Sin embargo, si hay daños profundos en el motor, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si deseas evitar que estas cifras se multipliquen, nuestra sugerencia es emplear el mantenimiento que requiere y, de ahora en adelante procura contar los años de desgaste.
Luego de lo anterior descrito, no hace falta volver a decir que nuestros automóviles contienen ciertas piezas que necesitan un cuidado constante después de cierto uso, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. No queremos angustiarte, pero, el hecho de no atender estas piezas, podría ocasionar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Déjala con total entusiasmo en los comentarios. ¡Seremos contentos al contestarte!