cambio correa distribucion alfa romeo 147 1.6

Guía especial sobre todo lo que debes conocer con respecto a la correa de distribución justo aquí

Mejor opción

Calado distribución para Alfa Romeo motores 1.4, 1.6, 1.8,

  • Juego de herramientas diseñadas para ajustar la sincronización del motor y hacer el reglaje durante el cambio de la correa, la reparación de la culata, la sustitución de la junta de culata, etc. Permite la puesta a punto de motores Alfa Romeo
  • Las placas se colocan en el arbol de levas para bloquearlo y permitir hacer la puesta a punto del motor. También incluye ajustador de tensor de correa
  • Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente minimizando la contaminación, los gases y el consumo de combustible
  • Aplicaciones: Alfa Romeo 145 / 146 / 147 / 155 / 156 / 166 / Spider / GTV. 1.4 y 1.6: 145/146/155/156 (96-01). 1.8: 145/146/155/156 (96-01), Spider/GTV (98-01). 2.0: 145/146 (96-01), 147 (01-07), 155/156 (95-02), 166 (98-07), Spider/GTV (96-03)
Mejor relación calidad precio

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD

  • Para ajustar la sincronización del motor por ej. durante el cambio de la correa de distribución, la reparación de culata, etc.
  • Este juego de herramientas de sincronización del motor es ideal para ajustar la sincronización del motor, la sustitución de la correa de distribución y otras reparaciones del motor. & Nbsp; El conjunto es adecuado para Opel Astra H, Signum y Vectra C, para el código de motor Z19DT (8V) y Z19DTH (16V), también para motores idénticos de Saab, Alfa Romeo, Fiat y Lancia.
  • Adecuado para los siguientes vehículos: Vauxhall / Opel: Astra-H (04-11), Astra-J (10-15), Cascada (13-15), Insignia (08-13), Signum (04-08), Vectra C (04-08), Zafira-B (05-12), Zafira-C Tourer (11-15); Saab: 9-3 (04-10), 9-5 (05-10)
  • para Motorkennungen: 1.9D CDTi: Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL; 1.9D TiD: Z19DT, Z19DTH; 1.9D TTiD: Z19DTR; 1.9D XTTiD: A19DTR, Z19DTR; 2.0D CDTi / ecoFLEX: LBQ / A20DTL, LBR / A20DTL, LBS / A20DT, LBS / A20DT, 2.0D TiD: LBS / A20DTH; 2.0D TTiD: LBY / A20DTR; 1.9D 2.0D CDTi TiD TTiD XTTiD

Pack de Emblemas para capo y maletero 74mm de repuesto. Insi

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

  • Artículo complementario/Información complementaria: co bomba de agua
  • Producto de calidad
  • Nuevo producto

Calado distribución para Alfa Romeo motores 1.4, 1.6, 1.8,

Calado distribución para Alfa Romeo motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD TTiD XTTiD

Pack de Emblemas para capo y maletero 74mm de repuesto. Insi

Pack de Emblemas para capo y maletero 74mm de repuesto. Insignia Dorada (2 Unidades)

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

Cuando tenemos un coche, es extraordinariamente fundamental mantener la correa de distribución. Por suerte, aquí te mostraremos todo lo que debes conocer para preservar en óptimas condiciones esta primordial pieza. De esta manera, podrás continuar rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Empecemos!

Buscar en Amazon

¿En Qué Consiste la correa de distribución?

La cambio correa distribucion alfa romeo 147 1.6 es una tira de material sintético con buena resistencia construida a base de goma, neumáticos y nylon; trabaja de forma silenciosa. El objetivo que cumple es operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Además de esto, es responsable de operar los 4 tiempos del motor: la capacidad de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. Si la correa de distribución se rompe, causará daños terribles en el motor.

Que es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red de metal, se puede comparar con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta posee la diferencia de que es más fuerte y grande. Está construida con grilletes, gracias a eso resulta complicado que se revienten, ya que cuentan con una gran resistencia.
Es demasiado usual llegar a mezclar ambas piezas pues cumplen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma perfecta, sin que los pistones las golpeen. Para eso tienen que coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo cambiar la Correa de Distribución?

Todas las piezas del vehículo son vulnerables a desgastarse por su habitual uso. Por esto, es crucial notar al texto de mantenimiento del fabricante para confirmar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu automóvil.

Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, generalmente, necesitaría ejecutarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de 4 a 6 años de uso. Aunque este tiempo puede resultar menor si el coche está bajo temperaturas demasiado fuertes, también influyen mucho la clase de rumbos que tome el vehículo.

Estás en la libertad de ir a Feuvert si buscas un taller que estudie intensamente el kilometraje de tu automóvil. Lo más ideal es llevar tu coche con los mejores en mantenimiento preventivo y que tengan idóneos conocimientos en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que, tranquilo: no tendrás que preocuparte porque se acorte el funcionamiento de tu motor.

¿Se puede cambiar la Correa por Cuenta Propia?

Si justo ahora requieres de una sustitución de correa de distribución, lo primero que te sugerimos es que acudas a un taller con gran experiencia. Pero, no sólo lo aconsejamos por la mano de obra especializada, sino también porque cuentan con las herramientas indispensables para su cambio.

¿Estás requiriendo un taller que se especialice en el cuidado de tu automóvil? Puedes confiar en Naruto. En este taller son técnicos especializados en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. Pero tenemos más que decir, ya que además te otorgan garantía especial en la poca posibilidad de que el mantenimiento no haya logrado ser el que tenías en mente.

Kits de calado

Si en alguna ocasión has observado un kit de calado, posiblemente ya sepas son prácticamente unas herramientas que cumplen el objetivo mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Dependiendo de los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo se puede manifestar cuál kit será apropiado.
A continuación, te enseñamos los implementos con los que cuentan buena parte de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cambio correa distribucion alfa romeo 147 1.6 es un modelo de kit que se adapta a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el precio de cambiar la Correa?

¿Deseas una alternativa totalmente económica y confiable? Entonces ve a Aurgi. Es una marca que se encarga de ofrecer una atención particular a tu coche con la intención de responder por su perfecto funcionamiento, sobretodo en el motor.

Para todos aquellos que tengan que un cambio de correa de distribución, el costo estará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestro deber comentarte que, con el cambio de esta parte del coche, lo más habitual es que también sea requerido sustituir la bomba de agua, lo que costaría unos 100 euros más.

No obstante, no te vayas a sorprender de que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si hay daños agobiantes en el motor. Por tal motivo, nuestra recomendación es aplicar el mantenimiento que necesita, y también es fundamental contar los años de uso para evitar que estos montos se aumenten tanto.

Luego de lo anterior mencionado, está de más volver a decir que nuestros automóviles cuentan con ciertas piezas que requieren un mantenimiento constante después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. No pretendemos angustiarte, pero, el hecho de no mantener estas piezas, podría provocar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. Si tienes alguna duda más que hacernos después de haber leído el texto anterior, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Estamos gustosos al contestarte!