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Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA
- Conjunto de herramientas para cambiar la correa de distribución, hacer la puesta a punto y realizar otras reparaciones de motores a Diesel y Gasolina del grupo PSA Peugeot y Citroen. Para motores Gasolina HPI y Diesel HDI
- Para motores: Motores Gasolina : 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, Motores TURBO de doble ÁRBOL DE LEVAS: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 16V, Motores Diesel: 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 1.5D Y 2.5D HDI
- Maletín de herramientas de calado para distribuciones, reglaje, sincronización y puesta a punto de motor y árbol de levas. Incluye las herramientas para mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se reemplaza la correa de distribución o se realizan mantenimientos en el motor.
- Contenido: Pasadores de bloqueo de arbol de levas Pasadores de bloqueo de volante, Pasadores de bloqueo de bomba inyectora, Llave para tensar correas, Herramienta para sostener volantes, Extractor de polea de cigueñal, Clips de retencion de la correa

CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI
- Para configurar y controlar la sincronización del motor al cambiar la correa de distribución, el árbol de levas, etc.
- para VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI / TDI
- Utilizar como OEM: T10050, T10100, 3359 / T20102, T10115, T10060A

Kraftmann 62644 | Juego de calado de distribución | para VA
- Para ajustar y comprobar la sincronización del motor Durante la sustitución de la correa de dentadas, del árbol de levas, etc.
- Adecuado para los siguientes modelos: Audi a2 1.4 Tdi (fabricado en 2002 - 2006) a3 1.9/ 2.0 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) a4 1.6 Tdi (fabricado en 2002 - 2005) a4 1.9/ 2.0 Tdi (fabricado en 2004 - 2008) códigos de motor: Amf, Asz, a Td, Avb, Avf, Awx, axr, azv, bhc, Bkc, bkd, Bke, blb, bmn, bna, bpw, brb, BRC, brd, BRE, buy, bva, bvf, bvg Seat Altea 1.9 Sdi/ Tdi (fabricado en 2005 - 2008) Leon 1.9/ 2.0 Tdi (fabricado en 2005 - 2008) Toledo 1.9 Sdi/ Tdi (fabricado en. 2005 - 2008) códigos de motor: Bjb, Bkc, Bls, Bmm, bxe Skoda Fabia 1.4 Tdi (fabricado en 2003 - 2006) Octavia II 2.0 Tdi (fabricado en 2003 - 2006) códigos de motor: Amf, azv, bkd Vw Beetle 1.9 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) Bora 1.9 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) Fox 1.4 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) Golf 1.9/ 2.0 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) Lupo 1.4 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) polo 1.4/ 1.9 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) Sharan 1.9 Tdi (fabricado en 2002 - 2008) códigos de motor: Ajm, Amf, anu, arl, Asz, a Td, auy, Avb, Avf, Awx, axr, bay, BMS, bnm, bnv, bwv

JUEGO DE CALADO PARA REGLAJE DEL GRUPO VAG (Audi, Seat, VW y
- PUESTA A PUNTO PARA DISTRIBUCIONES: Seat, Audi, Volkswagen y Skoda
- CONTEMPLA TODOS LOS MODELOS : 1.9D DESDE 1976
- INDICADO PARA MOTORES DIÉSEL Y GASOLINA
- Verificar compatibilidades y modelos en la tabla de la imagen y descripción larga (Códigos de motor y OEM)
Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA
Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA Citroen Peugeot Land rover Mitsubishi, Lancia motores DIESEL HDI y GASOLIN HPI 1.0 a 2.5CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI
CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDIKraftmann 62644 | Juego de calado de distribución | para VA
Kraftmann 62644 | Juego de calado de distribución | para VAG 1.4 / 1.6 / 1.9 / 2.0 SDI/TDIJUEGO DE CALADO PARA REGLAJE DEL GRUPO VAG (Audi, Seat, VW y
JUEGO DE CALADO PARA REGLAJE DEL GRUPO VAG (Audi, Seat, VW y Skoda)La correa de distribución es uno de los elementos que más debemos atender en nuestro coche. Por tal motivo, si deseas continuar manejando varios kilómetros más, aquí te explicaremos todo lo que debes conocer para conservar en excelentes condiciones esta principal pieza. ¡Sigue leyendo para conocer más!
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¿En Qué Consiste la correa de Distribución?
La cambio correa distribucion peugeot 307 1.6 gasolina Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es prácticamente una tira de materiales sintéticos con buena resistencia. Está elaborada a base de material sintético, llantas y goma; y tiene la ventaja de que funciona de forma sigilosa. Cuenta con el crucial objetivo de trabajar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, también, hace funcionar los 4 tiempos del motor: la obligación de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. ¿Y qué pasa si la correa de distribución llega a vencer? La respuesta es simple, esto ocasionará daños irremediables en el motor.
¿Y qué es una cadena de distribución?
La cadena de distribución es una cadena metálica, podemos compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la resaltante diferencia de que es más resistente y grande. Está hecha con eslabones, gracias a eso resulta muy difícil que lleguen a romperse, lo decimos porque disponen de una sorprendente resistencia.
Es verdadero que las dos concretan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma perfecta, sin que los discos las golpeen. De hecho, por esta razón es bastante usual confundir ambas piezas. Para esto deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo sustituir la correa?
Todas los fragmentos del automóvil son vulnerables a deteriorarse por su constante uso. Así pues, lo más esencial que hay que hacer es leer la guía del fabricante, todo con la meta de comprobar el lapso de vida útil de cada instrumento pues cada uno variará a la par del modelo y año de tu automóvil.
En líneas generales, el cambio debe efectuarse entre los 4 a 6 años de uso. Es decir, efectuarse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Pero este tiempo podría ser menor si el coche está bajo temperaturas muy altas, también influyen mucho el tipo de vías que atraviese el vehículo.
Puedes ir a Feuvert si buscas un taller que evalúe exhaustivamente el kilometraje de tu automóvil. .
¿Puedo Cambiar la Correa de distribución?
¿Precisas un reemplazo de correa de distribución? Lo mejor es asistir a un taller de grandes facultades, no solo porque manejan las herramientas que se necesitan utilizar para su cambio, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.
Si quieres un taller de reparación que se ocupe laboriosamente por tu coche, entonces ten confianza en Naruto. Cuando se habla de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas son técnicos. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que además te dan garantía en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya logrado ser el adecuado.
Kits de calado
Los kits de calado son unas herramientas que ayudan a mantenimiento en motores diésel o de gasolina. De acuerdo a los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo es factible determinar cuál kit será conveniente.
La gran mayoría de los kits de calado tienen:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el tensor de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, cambio correa distribucion peugeot 307 1.6 gasolina es un modelo de kit que es compatible a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el precio de cambiar una Correa?
Aurgi es una alternativa completamente económica y confiable. Estamos hablando de una empresa con la que vas a tener un servicio personalizado, por lo anterior estos profesionales podrán responder por el apropiado desempeño de tu coche, sobretodo en el motor.
Para cambiar el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Pero, al cambiar este repuesto tambien urge cambiar la bomba de agua, por lo que podría costarte unos 100 euros más.
Pero, si llegan a haber daños profundos en el motor, no te sorprenda que el costo pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros; estos daños son algo comunes. Si quieres evitar que estos números se aumenten tanto, nuestro consejo es emplear el mantenimiento que necesita tu auto y, a partir de ahora procura contar los años de uso.
Como observas, nuestros automóviles contienen ciertas partes que necesitan un cuidado específico luego de cierto periodo de tiempo. El no atenderlas, puede ocasionar la pérdida total del vehículo o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Ponla con total tranquilidad en los comentarios. ¡Estamos gustosos al responder tus cuestiones!