cambio correa distribución peugeot 308 del 2010

Guía especial acerca de todo lo que debes saber sobre la correa de distribución

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La correa de distribución es uno de los elementos que más debemos atender en nuestro coche. Por esto, debes conocer ciertas especificaciones para mantener en adecuadas condiciones esta principal pieza. Por suerte, aquí te los explicaremos, para que así consigas seguir conduciendo varios kilómetros más. ¡Sigue leyendo para ver más!

En Qué Consiste la correa de Distribución?

La cambio correa distribución peugeot 308 del 2010 es una tira de materiales sintéticos muy resistente elaborada a base de goma, cauchos y fibra sintética; opera de manera tácita. Su meta es trabajar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

Pero, además, hace funcionar los cuatro tiempos del motor: la obligación de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el coche. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución falla? La respuesta es muy sencilla, esto ocasionará daños inalterables en el motor.

Que es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica semejante a la de las motos o bicicletas pero más grande y fuerte. Estas piezas disponen de una muy buena resistencia, gracias a que están armadas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. Por tal motivo, resulta algo difícil que lleguen a romperse.
Es verdadero que las dos desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma ideal, sin que los pistones las golpeen. De hecho, por esto mismo es común llegar a confundir ambas partes. Pero está claro que, para esto tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa de distribución?

Al tener un vehículo, conocemos que todas las partes pueden desgastarse por su frecuente uso. Por lo antes mencionado, es primordial ver el cuaderno de mantenimiento del fabricante para confirmar el lapso de vida útil de cada artefacto pues cada uno variará de acuerdo al modelo y año de tu automóvil.

Generalmente, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. Pero esta duración puede resultar menor si el coche está sometido a temperaturas mayores, también influyen mucho el tipo de rutas que atraviese el vehículo.

¿Quieres un taller que evalúe intensamente el recorrido de tu vehículo? Pues bien, puedes dirigirte a Feuvert. Lo más apropiado es llevar tu vehículo con expertos en mantenimiento preventivo y que tengan suficientes conocimientos en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Por lo que no tienes que angustiarte porque se reduzca la actividad de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el cuidado que necesita.

¿Puedo cambiar la correa?

Para el sustitución de la cambio correa distribución peugeot 308 del 2010 es aconsejable acudir a un taller con gran experiencia, no solo por la mano de obra especializada, sino también porque poseen los instrumentos solicitados para su reemplazo.

¿Estás en búsqueda de un taller que sea experto en el cuidado de tu automóvil? Entonces, confía en Naruto. Cuando se habla de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas este grupo son especialistas. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que además te otorgan garantía excepcional en el particular caso de que el mantenimiento no haya sido el adecuado.

Kit de calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos alusión a una serie de instrumentos que funcionan al momento de hacer mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Igualmente, a la par de sus caballos de fuerza (CV) se puede determinar cuál kit será apropiado.
A continuación, te enseñamos los utensilios que contienen buena parte de los kits:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para el resorte de la correa de distribución.
• Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cambio correa distribución peugeot 308 del 2010 es un modelo de kit que es compatible a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa?

Aurgi es una opción absolutamente económica y confiable. Es una compañía que se especializa en ofrecer una atención especial a tu vehículo con el objetivo de garantizar su adecuado funcionamiento, sobretodo en el motor.

Para todos aquellos que tengan un vehículo que requiere un cambio de correa de distribución, el costo estará entre los 350 y 600 euros. Por otro lado, cuando se cambia esta pieza además es necesario sustituir la bomba de agua, así que podría valer unos 100 euros más.

Sin embargo, no te sorprendas de que el precio llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si existen daños profundos en el motor. Si deseas impedir que estas cifras se multipliquen, nuestra recomendación es aplicar el mantenimiento apropiado y, de ahora en adelante ten presente contar los años de uso.

Como puedes ver, nuestros coches tienen ciertas piezas que requieren un mantenimiento constante después de cierto uso. El no atenderlas, podría producir la pérdida total del vehículo o daños muy caros. Esperamos haberte aclarado algunas dudas y si no, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Te responderemos con agrado!