cambio de correa de distribucion citroen c4

Te mostramos todo lo que tienes que saber sobre la correa de distribución

Mejor opción

KIT CALADO DISTRIBUCION MOTORES CITROEN Y PEUGEOT PSA GASOLI

  • Juego para distribución en Citroen / Peugeot 1.8/2.0L son esenciales para el cambio de correa de distribución en los motores gasolina 'código EW'.
  • Permite el control y ajuste de la sincronización del motor después de reemplazar la correa dentada y la reparación de motores.
  • Los pasadores también son adecuados para otros motores de gasolina / diesel de PSA.
  • Aplicaciones abajo en la descripción
Mejor relación calidad precio

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

  • Conjunto de herramientas para cambiar la correa de distribución, hacer la puesta a punto y realizar otras reparaciones de motores a Diesel y Gasolina del grupo PSA Peugeot y Citroen. Para motores Gasolina HPI y Diesel HDI
  • Para motores: Motores Gasolina : 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, Motores TURBO de doble ÁRBOL DE LEVAS: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 16V, Motores Diesel: 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 1.5D Y 2.5D HDI
  • Maletín de herramientas de calado para distribuciones, reglaje, sincronización y puesta a punto de motor y árbol de levas. Incluye las herramientas para mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se reemplaza la correa de distribución o se realizan mantenimientos en el motor.
  • Contenido: Pasadores de bloqueo de arbol de levas Pasadores de bloqueo de volante, Pasadores de bloqueo de bomba inyectora, Llave para tensar correas, Herramienta para sostener volantes, Extractor de polea de cigueñal, Clips de retencion de la correa

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018

OBEST Pomos de Palanca de Cambios Palanca de velocidad del c

  • Accesorios perfectos. La pieza de repuesto perfecta aportará un nuevo aspecto a su automóvil.
  • Fácil instalación. Reemplazo directo, no se requiere cambio.
  • Equipo: para Peugeot 106, 205, 206, 306, 406, 107, 207, 307, 407, 807, 301, 308, 2008, 3008, 5008, 605, 807, socio; Citroen : Saxo / Xsara / Xantia / C2 / C3 Plural / C3 Picasso / C4 / C4 Picasso / C4 (B7) DS4 / Berlingo (B9) / C4L etc. (La compatibilidad es solo para referencia).
  • Palanca de cambios auténtica: tinta transparente, material superior y mano de obra ordenada.

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.

KIT CALADO DISTRIBUCION MOTORES CITROEN Y PEUGEOT PSA GASOLI

KIT CALADO DISTRIBUCION MOTORES CITROEN Y PEUGEOT PSA GASOLINA 1.8, 2.0

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA Citroen Peugeot Land rover Mitsubishi, Lancia motores DIESEL HDI y GASOLIN HPI 1.0 a 2.5

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

OBEST Pomos de Palanca de Cambios Palanca de velocidad del c

OBEST Pomos de Palanca de Cambios Palanca de velocidad del coche B3506DB (Negro&Plata)

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

La correa de distribución es uno de los factores que más debemos mantener en nuestro vehículo. Por lo antes mencionado, debes saber ciertas especificaciones para mantener en óptimas condiciones esta esencial pieza. Por suerte, justo en este sitio te los explicaremos, para que así consigas seguir rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Comencemos!

Buscar en Amazon

En Qué Consiste la Correa de Distribución?

La cambio de correa de distribucion citroen c4 Podríamos conceptualizar la correa de distribución como una banda de elementos sintéticos muy resistente, la cual está construida a base de fibra sintética, goma y ruedas. Es significativo comentar que esta tira trabaja de modo silencioso. Mantiene la fundamental meta de trabajar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, es responsable de impulsar los 4 tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el coche. ¿Y qué pasaría si la correa de distribución llega a reventarse? La respuesta es comprensible, esto producirá daños inalterables en el motor.

¿Que es la Cadena de distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, podríamos llegar a compararla con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta posee la gran diferencia de que es más grande y resistente. Estas piezas tienen una gran resistencia, debido a que están armadas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. Por tal razón, resulta poco probable que lleguen a quebrarse.
Aunque muchos no lo crean, es demasiado normal mezclar ambas partes. Al final, es verdad que las dos logran el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera idónea, sin que los discos las golpeen. Pero está claro que, para ello tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo se cambia la Correa?

Al tener un vehículo, es obvio que cada una de las partes son vulnerables a deteriorarse por su constante uso. De manera que, sí o sí es primordial observar la guía del fabricante. De este modo será posible verificar el tiempo de vida útil de cada repuesto pues cada uno variará a la par del modelo y año de tu automóvil.

En líneas generales, el cambio tiene que efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de 4 a 6 años de uso. Sin embargo este lapso de tiempo podría ser menor si el automóvil está sometido a temperaturas elevadas, también influyen mucho la clase de rumbos que atraviese el vehículo.

Si necesitas un taller de mantenimiento que analice intensamente el recorrido de tu automóvil, no dudes en dirigirte a FeuVert. Estamos refiriéndonos a técnicos en mantenimiento preventivo con amplios saberes en cambios de correa de distribución. Muy seguramente este equipo de profesionales sea justo lo que necesita tu vehículo, por lo que no tendrás que afligirte porque se disminuya el trabajo de tu motor, ellos le otorgarán a tu vehículo el trato que necesita.

¿Puedo cambiar la correa?

Para el cambio de la cambio de correa de distribucion citroen c4 es adecuado asistir a un taller especializado, no solo por la mano de obra experta, sino también porque manejan las herramientas solicitadas para su reemplazo.

Realmente, lo más aconsejable resulta contar con un taller de reparación que se especialice en el cuidado de tu vehículo. Si eso es lo que estás buscando, entonces, el más aconsejable es Naruto. Son especialistas en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. Pero tenemos más que decir, ya que además te dan garantía especial en la poca posibilidad de que el mantenimiento no haya sido el adecuado.

Kits de calado

Cuando hablamos de kit de calado, estamos refiriendo a a un conjunto de utensilios que permiten el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Vale la pena mencionar, según sus caballos de fuerza (CV), se podrá determinar cuál kit será conveniente.
¿Te has preguntado cuáles son los utensilios con los que cuentan casi todos los kits? A continuación te las indicamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para la polea de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cambio de correa de distribucion citroen c4 resulta un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la correa?

Aurgi es una alternativa totalmente económica y confiable. Esto lo decimos tambien porque este equipo podrá garantizar el perfecto desempeño de tu coche, principalmente en el motor, ya que ellos están encargados de dar una atención especial.

Si necesitas hacer el cambio de el kit de correa de distribución costará aproximadamente entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad comentarte que, al cambiar esta pieza del vehículo, lo más normal es que también sea requerido cambiar la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.

Pero, si llegan a haber daños graves en el motor, no te sorprendas de que el costo pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto es algo que a veces pasa. Si quieres impedir que estas cantidades se conviertan en mucho más, nuestra sugerencia es hacerle el mantenimiento que necesita tu auto y, de ahora en adelante ten presente contar los años de uso.

Como ves, nuestros coches contienen ciertas piezas que necesitan un mantenimiento periódico luego de cierta cantidad de tiempo. El no cuidarlas, puede producir la pérdida total del coche o daños altamente costosos. Esperamos haberte aclarado varias dudas y si no, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Con gusto te responderemos muy pronto!