cambio de correa de distribucion en peugeot 308

Mira todo lo que tienes que entender acerca de la correa de distribución justo aquí

Mejor opción

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

  • Conjunto de herramientas para cambiar la correa de distribución, hacer la puesta a punto y realizar otras reparaciones de motores a Diesel y Gasolina del grupo PSA Peugeot y Citroen. Para motores Gasolina HPI y Diesel HDI
  • Para motores: Motores Gasolina : 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, Motores TURBO de doble ÁRBOL DE LEVAS: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 16V, Motores Diesel: 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 1.5D Y 2.5D HDI
  • Maletín de herramientas de calado para distribuciones, reglaje, sincronización y puesta a punto de motor y árbol de levas. Incluye las herramientas para mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se reemplaza la correa de distribución o se realizan mantenimientos en el motor.
  • Contenido: Pasadores de bloqueo de arbol de levas Pasadores de bloqueo de volante, Pasadores de bloqueo de bomba inyectora, Llave para tensar correas, Herramienta para sostener volantes, Extractor de polea de cigueñal, Clips de retencion de la correa
Mejor relación calidad precio

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

  • Ancho mm: 25,40
  • Número de dientes: 144
  • Producto de calidad

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.

  • Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y Volvo. FORD: 1.4 / 1.6 TDCi DURA-TORQ, PEUGEOT / CITROEN: 1.4 / 1.6 HDi
  • Contenido: Pasadores de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.
  • Kit especial de 4 piezas que contiene las clavijas o pasadores necesarios para inmovilizar el piñón del árbol de levas, el cigüeñal y la bomba de combustible durante la inspección de la sincronización de las válvulas de los motores de transmisión por cadena de 2,0 y 2,4 litros, o durante la sustitución de la correa de distribución de los motores de 1,4 y 1,6 litros
  • Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1

  • Contiene pasador de ajuste del cigüeñal, del árbol de levas
  • Para usar como equipo original

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA Citroen Peugeot Land rover Mitsubishi, Lancia motores DIESEL HDI y GASOLIN HPI 1.0 a 2.5

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.6 HDi/TDCi

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1.5, 1.9 DCI

Cuando tenemos un vehículo, es sumamente crucial cuidar la correa de distribución. Por ello, si esperas continuar manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes entender para conservar en buenas condiciones esta primordial pieza. Sin más preámbulo, ¡Iniciemos!

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Qué es la correa de Distribución?

La cambio de correa de distribucion en peugeot 308 Comencemos hablando de lo más esencial: la correa de distribución es prácticamente una correa de material sintético con gran resistencia. Está fabricada a base de material sintético, goma y ruedas; y cuenta con el beneficio de que funciona de modo discreto. La finalidad que cumple es hacer funcionar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, es responsable de operar los cuatro tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Si la correa de distribución se revienta, provocará daños irremediables en el motor.

Que es Una cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, se puede comparar con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la diferencia de que es más grande y fuerte. Está fabricada con eslabones por lo que es muy poco probable que llegue a romperse por su muy buena fuerza.
Aunque muchos no lo crean, es demasiado común llegar a confundir ambas partes. Después de todo, es cierto que las dos cumplen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma idónea, sin que los cilindros las golpeen. Pero, para esto, necesitan coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo se cambia la correa de distribución?

Todas los fragmentos del vehículo son propensas a deteriorarse por su repetido uso. Por esto, lo más esencial que hay que hacer es leer las especificaciones que provee el fabricante, todo con la meta de verificar el lapso de vida útil de cada instrumento pues cada uno variará en dependencia del modelo y año de tu vehículo.

En líneas generales, el cambio tiene que efectuarse entre los 4 a 6 años de uso. Es decir, efectuarse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. No obstante, se debe recordar que todo dependerá de la clase de caminos que pase el automóvil; otro detalle vital son las temperaturas fuertes a las que puede o no estar sometido.

Estás en la libertad de ir a Feuvert si quieres un taller que estudie adecuadamente el kilometraje de tu automóvil. Estamos refiriéndonos a expertos en mantenimiento preventivo con amplios saberes en cambios de correa de distribución. Muy seguramente este equipo de expertos sea justamente lo que requiere tu coche, así que, tranquilo: no tienes que angustiarte porque se acorte el trabajo de tu motor, ellos le otorgarán a tu coche el cuidado que requiere.

¿Puedo Cambiar la Correa de Distribución?

Si en la actualidad precisas un reemplazo de correa de distribución, lo primero que te aconsejamos es que asistas a un taller con gran experiencia. Pero, no sólo lo comentamos por la mano de obra experta, sino también porque poseen los implementos que se deben emplear para su reemplazo.

A fin de cuentas, lo más perfecto es contar con un taller de reparación que se especialice en el cuidado de tu coche. Si eso es lo que deseas, entonces puedes tener plena confianza en Naruto. En este equipo son expertos en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Creías que esto era todo? Pues no, ya que también te otorgan garantía única en la poca probabilidad de que la reparación no haya sido la adecuada.

Kits de calado

Si en alguna oportunidad has visto un kit de calado, entonces ya sabes que son unas instrumentos que permiten el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Del mismo modo, de acuerdo a sus caballos de fuerza (CV), vas a poder comprobar cuál kit de calado será ideal. Más abajo sabrás más detalles.
¿Te has preguntado cuáles son las herramientas que contienen gran parte de los kits? Más adelante te las indicamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, cambio de correa de distribucion en peugeot 308 resulta un tipo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el precio del cambio una correa de distribución?

Una alternativa totalmente económica y confiable es Aurgi. Es una marca que se especializa en ofrecer una atención personalizada a tu coche con la finalidad de garantizar su perfecto desempeño, principalmente en el motor.

Si deseas hacer el cambio de el kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Pero, cuando se cambia esta correa tambien urge sustituir la bomba de agua, por eso podría costar unos 100 euros más.

Ahora, si hay daños graves en el motor, no te vayas a sorprender de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Es por esto que, resulta básico realizar el mantenimiento debido y contar los años de uso para evitar que estas cantidades se multipliquen.

Para cerrar, repetimos que todos los automóviles poseen ciertas piezas que requieren un mantenimiento constante después de cierto periodo de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños altamente costosos, muchas veces suceden por un cuidado no idóneo. Esperamos haberte aclarado varias dudas y si no, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Haremos todo lo posible para resolver tus dudas pronto!