Guía especial de la correa de distribución de tu coche
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Calado de distribución, Ajuste de Motor y Correa Dentada, H
- Kit combinado de ajuste y calado de distribucion adecuado para una amplia gama de motores Ford gasolina y diesel. Tambien es compatible con Land Rover, Mazda, PSA, Suzuki y Volvo
- Este kit permite un correcto alineamiento del árbol de levas y del cigueñal para el cambio de la correa de distribución o la cadena en motores gasolina y diésel.
- Para reparación y reemplazo de piezas del motor: Desde fijaciones a extracciones de piñones, retoques, tensores y bloqueo de volante, nuestro kit de herramientas de alineación de árbol de levas y bloqueo te mantiene cubierto para cualquier trabajo de reparación de motor. Solo tienes que mantenerlo en tu garaje para estar preparado para cualquier trabajo.
- La versatilidad de este conjunto de herramientas lo hace compatible con modelos de marcas tan reconocidas como FORD, MAZDA con motores DURATORQ, VOLVO y modelos del grupo PSA (Citroen-Peugeot) con motores 1.4 y 1.6 TDCi y los designados con HDi
BOSCH 1 987 949 473 correa de distribución
- Ancho mm: 25
- Longitud mm: 1305
- Número de dientes: 137
JOMAFA - Kit calado distribucion FORD, LAND ROVER, MAZDA, PS
- Kit combinado de ajuste y calado de distribucion adecuado para una amplia gama de motores Ford gasolina y diesel.
- Tambien es compatible con Land Rover, Mazda, PSA, Suzuki y Volvo
- GASOLINA: 1.6 TI-VCT
- Según disponibilidad el color del estuche puede variar
LLCTOOLS Herramienta de ajuste de motor, correa dentada, her
- Herramienta de cambio de correa dentada, 16 piezas. - Adecuado para casi todos los motores de gasolina y diésel – Incluye extractor del árbol de levas, regla del árbol de levas, mandril de bloqueo, etc.
- Apto para los siguientes motores 1.4 TDCi (F6JA, F6JB, F6JC)
- 1.8 TDdi (BHDA/B, BHPA, C9DA/B, C9DC) 1.8 TDCi (F9DA/B, FFBA, FFDA, HCPA, HCPB, KKDA, P7PA, P9PA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA)
- 1.6 TDCi (HHJA, HHJB, G8DA, G8DB, HHDA, HHDB) 1.8 D Turbo (RTN, RTO, RTP, C9DC)
SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
Calado de distribución, Ajuste de Motor y Correa Dentada, H
Calado de distribución, Ajuste de Motor y Correa Dentada, Herramientas de Bloqueo Para Ford Focus, Fiesta, Mondeo, VOLVO MAZDABOSCH 1 987 949 473 correa de distribución
BOSCH 1 987 949 473 correa de distribuciónJOMAFA - Kit calado distribucion FORD, LAND ROVER, MAZDA, PS
JOMAFA - Kit calado distribucion FORD, LAND ROVER, MAZDA, PSA, SUZUKI, VOLVO ti-VCT, TDCI, D turbo.LLCTOOLS Herramienta de ajuste de motor, correa dentada, her
LLCTOOLS Herramienta de ajuste de motor, correa dentada, herramienta de bloqueoSKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua
SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de aguaCuando tenemos un vehículo, es totalmente esencial mantener la correa de distribución. Por suerte, justo en este sitio te contaremos todo lo que debes saber para mantener en adecuadas condiciones esta crucial pieza. De tal manera, lograrás continuar rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Iniciemos!
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En Qué Consiste la Correa de Distribución?
La cambio de correa de distribucion ford focus 1.6 gasolina Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es en palabras simples una tira sintética muy resistente. Está construida a base de fibra sintética, ruedas y goma; y tiene la ventaja de que funciona de forma silenciosa. Su objetivo es impulsar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
Además de lo anterior, se ocupa de impulsar los 4 tiempos del motor: la capacidad de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el automóvil. Pero, ¿Qué sucedería si la correa de distribución se revienta? Pues bien, el motor puede sufrir daños invariables.
Que es la cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red metálica, podemos compararla con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta cuenta con la gran diferencia de que es más resistente y grande. Está elaborada con grilletes por lo que resulta algo complicado que llegue a romperse debido a su sorprendente fuerza.
Es usual llegar a confundir ambas piezas pues ejecutan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma adecuada, sin que los cilindros las golpeen. Para eso tienen que coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución?
Es un hecho que cualquier pieza del vehículo puede consumirse por su habitual deterioro. Por ende, es importante notar al texto de mantenimiento del fabricante para confirmar el lapso de vida útil de cada artefacto pues cada uno variará según modelo y año de tu coche.
Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, en líneas generales, debería realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente sería entre 4 a 6 años de uso. Sin embargo, eso dependerá también de las rutas intensas por las que pase el automóvil y si está sometido a temperaturas muy altas.
Si requieres de un taller profesional que estudie profundamente el kilometraje de tu automóvil, no dudes en asistir a FeuVert. Son profesionales en mantenimiento preventivo y los más experimentados en cambios de correa de distribución, por lo que no tendrás que alarmarte porque se disminuya el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu coche el cuidado que necesita.
¿Puedo Cambiar la correa?
Para el cambio de la cambio de correa de distribucion ford focus 1.6 gasolina es recomendable ir a un taller experto, no solo por la mano de obra profesional, sino también porque cuentan con las herramientas indispensables para su sustitución.
¿Estás en búsqueda de un taller de mantenimiento que se preocupe por tu automóvil? Entonces, el mejor para esto es Naruto. Cuando se habla de cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos este grupo son profesionales. Pero eso no es todo, ya que además te ofrecen garantía excepcional en el particular caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el que tenías en mente.
Kit de calado
Si en algún momento has visto un kit de calado, seguro estás al tanto de que pueden describirse como unas utensilios que son útiles al momento de realizar mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Del mismo modo, según sus caballos de fuerza (CV), es posible decidir cuál kit será apropiado. Más abajo sabrás más detalles.
Buena parte de los kits de calado tienen:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el resorte de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Por ejemplo, cambio de correa de distribucion ford focus 1.6 gasolina es un tipo de kit que es compatible a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa de distribución?
¿Quieres una alternativa económica y confiable? Entonces ve a Aurgi. Estamos hablando de una organización con la que tendrás un servicio especial, por lo que estos profesionales podrán garantizar el perfecto funcionamiento de tu automóvil, sobretodo en el motor.
Para sustituir el kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también urge cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.
No obstante, si hay daños difíciles en el motor, no te sorprenda que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. De este modo, resulta un detalle elemental realizar el mantenimiento debido y contar los años de uso para evitar que estas cantidades se conviertan en mucho más.
Luego de lo anterior mencionado, no hace falta repetir que nuestros automóviles poseen ciertas piezas que demandan un mantenimiento específico luego de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños demasiado caros, muchas veces suceden debido a una atención no apropiada. Si tienes alguna duda más que realizarnos después de haber estudiado el anuncio anterior, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Seremos alegres al responderte!
