cambio de correa de distribucion peugeot 308

Todo acerca de la correa de distribución

Mejor opción

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

  • Conjunto de herramientas para cambiar la correa de distribución, hacer la puesta a punto y realizar otras reparaciones de motores a Diesel y Gasolina del grupo PSA Peugeot y Citroen. Para motores Gasolina HPI y Diesel HDI
  • Para motores: Motores Gasolina : 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, Motores TURBO de doble ÁRBOL DE LEVAS: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 16V, Motores Diesel: 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 1.5D Y 2.5D HDI
  • Maletín de herramientas de calado para distribuciones, reglaje, sincronización y puesta a punto de motor y árbol de levas. Incluye las herramientas para mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se reemplaza la correa de distribución o se realizan mantenimientos en el motor.
  • Contenido: Pasadores de bloqueo de arbol de levas Pasadores de bloqueo de volante, Pasadores de bloqueo de bomba inyectora, Llave para tensar correas, Herramienta para sostener volantes, Extractor de polea de cigueñal, Clips de retencion de la correa
Mejor relación calidad precio

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

  • Ancho mm: 25,40
  • Número de dientes: 144
  • Producto de calidad

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.

  • Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y Volvo. FORD: 1.4 / 1.6 TDCi DURA-TORQ, PEUGEOT / CITROEN: 1.4 / 1.6 HDi
  • Contenido: Pasadores de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.
  • Kit especial de 4 piezas que contiene las clavijas o pasadores necesarios para inmovilizar el piñón del árbol de levas, el cigüeñal y la bomba de combustible durante la inspección de la sincronización de las válvulas de los motores de transmisión por cadena de 2,0 y 2,4 litros, o durante la sustitución de la correa de distribución de los motores de 1,4 y 1,6 litros
  • Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1

  • Contiene pasador de ajuste del cigüeñal, del árbol de levas
  • Para usar como equipo original

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA Citroen Peugeot Land rover Mitsubishi, Lancia motores DIESEL HDI y GASOLIN HPI 1.0 a 2.5

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.

CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.6 HDi/TDCi

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1.5, 1.9 DCI

Cuando tenemos un coche, es inmensamente imprescindible cuidar la correa de distribución. Por ello, debes saber ciertas especificaciones para preservar en buenas condiciones esta esencial pieza. Por suerte, aquí mismo te los contaremos, para que así logres seguir rodando varios kilómetros más. ¡Sigue leyendo para profundizar más!

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¿Qué es la Correa de Distribución?

La cambio de correa de distribucion peugeot 308 es una cinta de materiales sintéticos resistente fabricada a base de material sintético, cauchos y goma; opera de forma tácita. La función que logra es hacer funcionar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

Y, en efecto, se encarga de operar los 4 tiempos del motor: la función de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. ¿Y qué sucedería si la correa de distribución se revienta? La respuesta es muy simple, esto causará daños irreversibles en el motor.

¿Y qué es la cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red metálica, podríamos intentar compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta tiene la diferencia de que es más grande y fuerte. Está diseñada con anillos, gracias a eso es casi improbable que lleguen a quebrarse, esto porque cuentan con una ideal fuerza.
Es muy frecuente llegar a confundir ambas partes pues desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera ideal, sin que los pistones las golpeen. Pero está claro que, para eso deben combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo cambiar la correa?

Todas los fragmentos del automóvil están expuestas a deteriorarse por su frecuente uso. De forma que, lo más importante que hay que hacer es leer las especificaciones del fabricante, todo con el objetivo de cerciorar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará en dependencia del modelo y año de tu coche.

En términos generales, el cambio tiene que hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. Bien, eso dependerá también de las rutas intensas por las que pase el automóvil y si está sometido a temperaturas elevadas.

Si lo que esperas es un taller profesional que estudie exhaustivamente el kilometraje de tu coche, puedes acudir a FeuVert. Lo más idóneo es llevar tu automóvil con profesionales en mantenimiento preventivo y que tengan enormes conocimientos en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que, calma: no tendrás que afligirte porque se reduzca el trabajo de tu motor.

¿Es posible sustituir la Correa uno Mismo?

Para el cambio de la cambio de correa de distribucion peugeot 308 es adecuado acudir a un taller de grandes facultades, no solo por la mano de obra experta, sino también porque tienen las herramientas solicitadas para su reemplazo.

No se puede negar que es mucho más pausible contar con un taller de reparación que sea experimentado en el cuidado de tu vehículo. Si buscas eso mismo, entonces, confía en Naruto. En este grupo son especialistas en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que además te dan garantía especial en el particular caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el deseado.

Kit de Calado

Si en alguna oportunidad has observado un kit de calado, posiblemente ya sepas son prácticamente un grupo de utensilios que logran el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Igualmente, a la par de sus caballos de fuerza (CV) se podrá comprobar cuál kit será adecuado.
A continuación, te enseñamos los implementos que contienen gran parte de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cambio de correa de distribucion peugeot 308 resulta un tipo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa?

¿Necesitas una alternativa económica y confiable? Entonces dirígete a a Aurgi. Estamos hablando de una organización con la que alcanzarás tener un servicio especial, por lo anterior estos profesionales podrán garantizar el correcto desempeño de tu automóvil, sobretodo en el motor.

Para cambiar el kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad comentarte que, con el cambio de esta parte del vehículo, lo más habitual es que también sea requerido cambiar la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.

Pero, si hay daños profundos en el motor, no te sorprenda que el precio llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto a veces puede llegar a pasar. Siendo así, resulta esencial realizar el mantenimiento apropiado y contar los años de uso para evitar que estas cifras se multipliquen.

Como se señalaba, insistimos en que todos los coches poseen ciertas partes que demandan un cuidado específico después de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. El no cuidarlas, podría provocar la pérdida total del automóvil o daños muy caros. Si tienes alguna duda más que hacernos después de haber leído el texto anterior, ponla con total confianza en los comentarios. ¡Con agrado te responderemos!