Te indicamos todo lo que tienes que saber acerca de la correa de distribución aquí
Cuando tenemos un vehículo, es sumamente esencial atender la correa de distribución. Por suerte, aquí te mostraremos todo lo que debes conocer para preservar en óptimas condiciones esta primordial pieza. Así, podrás seguir conduciendo varios kilómetros más. Sin más preámbulo, ¡Empecemos!
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¿De Que Trata la correa de Distribución?
La cambio de correa de distribucion renault sandero stepway Comencemos hablando de lo elemental: la correa de distribución es en palabras simples una banda de material sintético con excelente resistencia. Está hecha a base de material sintético, ruedas y goma; y cuenta con el beneficio de que trabaja de forma discreta. Su motivo es hacer funcionar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, además de eso, se responsabiliza de hacer funcionar los 4 tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución se vence? La respuesta es muy simple, esto causará daños inalterables en el motor.
Y qué es la cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red de metal, podemos llegar a compararla con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta cuenta con la diferencia de que es más grande y fuerte. Está armada con eslabones, gracias a eso es complicado que se revienten, ya que tienen una sorprendente resistencia.
Es totalmente cierto que las dos desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma idónea, sin que los discos las golpeen. De hecho, por tal razón es muy normal llegar a mezclar ambas piezas. Pero, para esto, tienen que sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo cambiar la correa?
Todas los fragmentos del coche son vulnerables a agotarse por su habitual uso. Por consiguiente, es primordial leer el libro de mantenimiento del fabricante para corroborar el lapso de vida útil de cada fragmento pues cada uno se modificará de acuerdo al modelo y año de tu vehículo.
Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que hacerse el cambio? Pues bien, en líneas generales, tendría que ejecutarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente equivaldría cuatro a seis años de uso. Aunque, no hay que olvidar que todo dependerá de la clase de direcciones que pase el automóvil; otro factor esencial son las temperaturas altas a las que puede o no estar sometido.
¿Deseas un taller que examine adecuadamente el kilometraje de tu coche? Entonces, estás en la libertad de dirigirte a Feuvert. Son técnicos en mantenimiento preventivo y los más experimentados en cambios de correa de distribución, por lo que no tienes de que afligirte porque se reduzca el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el cuidado que requiere.
¿Se puede sustituir la Correa uno Mismo?
¿Necesitas un sustitución de correa de distribución? Lo más favorable es llevar tu vehículo a un taller de amplios conocimientos, no solo porque poseen los implementos requeridos para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.
¿Precisas un taller que esté muy al pendiente de tu coche? Entonces puedes tener confianza en Naruto. Son expertos en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Creías que esto era todo? Pues no, ya que además te dan garantía única en el particular caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el esperado.
Kits de calado
Cuando hablamos de kit de calado, estamos refiriendo a a un conjunto de instrumentos que cumplen el objetivo mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Es importante mencionar que, dependiendo de sus caballos de fuerza (CV), vas a poder comprobar cuál kit será ideal.
La gran mayoría de los kits de calado cuentan con las herramientas que te revelaremos a continuación:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, cambio de correa de distribucion renault sandero stepway es un modelo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el precio del cambio una Correa?
Una alternativa económica y confiable es Aurgi. Estamos hablando de una compañía con la que vas a tener una atención personalizada, por lo anterior este equipo podrá responder por el perfecto desempeño de tu coche, principalmente en el motor.
Para todos aquellos que tengan un vehículo que necesita un cambio de correa de distribución, su precio variará entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costar unos 100 euros más.
Ahora bien, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si existen daños agobiantes en el motor. Si deseas evitar que estas cantidades se multipliquen, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento que necesita tu auto y, a partir de ahora ten presente contar los años de uso.
Luego de lo anterior mencionado, no hace falta volver a decir que nuestros coches poseen ciertas piezas que precisan un cuidado específico luego de cierto periodo de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. De hecho, las pérdidas totales del automóvil o los daños algo caros, muchas veces suceden por una atención no correcta. Esperamos haberte aclarado ciertas dudas y si no, ponla con total confianza en los comentarios. ¡Haremos todo lo posible para contestarte pronto!
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