como cambiar correa distribucion peugeot 207 1.4 hdi

Todo acerca de la correa de distribución

Mejor opción

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018
Mejor relación calidad precio

BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi

  • Contiene pasador de bloqueo del volante, pasador de bloqueo del cigüeñal y del piñón de la bomba de alta presión y pasador de bloqueo del árbol de levas
  • Para usar como equipo original
  • Adecuado para los siguientes motores: Citroen 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Mazda 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD Y6 Peugeot 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Ford 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJB, HHJD Volvo 1.6D D4164T

6554.QC 6554QC Frente Ventana lateral del lado Izquierdo del

  • Reemplace OE #: 6554.QC 6554QC
  • Apto a 207 Stufenheck 2007-2014 , 207 Van (2007-2014) Brea, 207 WA WC (Bj. 2006-2014), 207 Van 2007-2014 Kasten
  • Si Usted No Está Satisfecho con Nuestro Producto por Cualquier Motivo,Pongase en Contacto con Nosotros y Vamos a Ayudarle. Vamos Hacer Todo lo Posible hasta el Problema Ser Resuelto o Usted Está Satiafecho!

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi

BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi, PSA Hdl, Mazda D 1.4, 1.6

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6554.QC 6554QC Frente Ventana lateral del lado Izquierdo del Botonera Elevalunas 207 C3

La correa de distribución es uno de los elementos que más debemos atender en nuestro vehículo. Por consiguiente, si buscas seguir manejando varios kilómetros más, aquí te detallaremos todo lo que debes entender para mantener en buenas condiciones esta principal pieza. Pues bien, ¡Comencemos!

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¿De Que Trata la Correa de Distribución?

La como cambiar correa distribucion peugeot 207 1.4 hdi Podríamos conceptualizar la correa de distribución como una banda de materiales sintéticos resistente, la cual está fabricada a base de llantas, nylon y goma. Es relevante aclarar que esta tira funciona de manera tácita. Posee el indispensable fin de trabajar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

Además de lo anterior, es responsable de hacer funcionar los cuatro tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. Pero, ¿Qué tendríamos si la correa de distribución se revienta? El motor puede presentar daños inalterables.

¿Y qué es Una Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red metálica, podemos compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la importante diferencia de que es más resistente y de mayor tamaño. Está elaborada con eslabones por lo que es algo complicado que llegue a reventarse por su buena resistencia.
Aunque muchos no lo crean, es muy frecuente llegar a confundir ambas partes. Después de todo, es verdadero que las dos cometen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera correcta, sin que los pistones las golpeen. Para eso tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo tengo que cambiar la Correa de distribución?

Al tener un coche, está claro que todas las partes pueden deteriorarse por su repetido uso. De modo que, sí o sí es importante leer la guía que provee el fabricante. De esta forma será posible cerciorar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno variará en dependencia del modelo y año de tu automóvil.

Generalmente, el cambio debe realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. Aunque, hay que recordar que todo dependerá de la clase de rutas que tome el vehículo; otro punto importante son las temperaturas altas a las que puede o no estar sometido.

Estás en la libertad de asistir a Feuvert si requieres de un taller que examine intensamente el kilometraje de tu vehículo. Estamos hablando de expertos en mantenimiento preventivo con amplios conocimientos en cambios de correa de distribución. Probablemente este equipo de expertos sea justamente lo que necesita tu vehículo, por lo que no hay que afligirte porque se acorte el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu automóvil el trato que requiere.

¿Se puede sustituir la Correa uno Mismo?

Si en este momento necesitas un cambio de correa de distribución, lo primero que te aconsejamos es que te dirijas a un taller profesional. Pero, no sólo lo aconsejamos por la mano de obra técnica, sino también porque poseen las herramientas requeridas para su cambio.

Si quieres un taller de mantenimiento que se preocupe de manera idónea por tu coche, entonces puedes tener confianza en Naruto. En este taller son expertos en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Creías que esto era todo? Pues no, ya que además te brindan garantía especial en el particular caso de que el mantenimiento no haya sido el que esperabas.

Kits de Calado

Los kits de calado son una serie de herramientas que sirven para el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Por ello, a la par de sus caballos de fuerza (CV) se puede determinar cuál kit será apropiado. No te preocupes, más adelante conocerás {al respecto sobre esto}.
La gran mayoría de los kits de calado cuentan con:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el resorte de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, como cambiar correa distribucion peugeot 207 1.4 hdi resulta un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta cambiar la Correa de Distribución?

¿Deseas una alternativa totalmente económica y confiable? Entonces dirígete a a Aurgi. Es una empresa especializada en ofrecer una atención personalizada a tu vehículo con la mira de responder por su perfecto funcionamiento, principalmente en el motor.

¿Estás interesado hacer el cambio de? sustituir el kit de correa de distribución costará aproximadamente entre los 350 y 600 euros. Pero, cuando se cambia este repuesto además es urgente sustituir la bomba de agua, por eso podría costarte unos 100 euros más.

Sin embargo, no te sorprendas de que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si hay daños agobiantes en el motor. Si quieres impedir que estos se cuadrupliquen, nuestra sugerencia es hacerle el mantenimiento que necesita y, a partir de ahora procura contar los años de uso.

Luego de lo anterior descrito, está de más volver a decir que nuestros vehículos contienen ciertas piezas que necesitan un mantenimiento periódico luego de cierto periodo de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. No queremos preocuparte, pero, el hecho de no cuidar estas piezas, puede producir la pérdida total del coche o daños altamente costosos. Si tienes alguna duda más que realizarnos luego de haber detallado las explicaciones anteriores, ponla con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a contestarte con gusto!