como cambiar la correa de distribucion de un peugeot 207

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  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018
Mejor relación calidad precio

BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1

  • Contiene pasador de ajuste del cigüeñal, del árbol de levas
  • Para usar como equipo original

BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi

  • Contiene pasador de bloqueo del volante, pasador de bloqueo del cigüeñal y del piñón de la bomba de alta presión y pasador de bloqueo del árbol de levas
  • Para usar como equipo original
  • Adecuado para los siguientes motores: Citroen 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Mazda 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD Y6 Peugeot 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Ford 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJB, HHJD Volvo 1.6D D4164T

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  • 【Llamada inteligente por Bluetooth】 admite llamadas manos libres, por lo que es conveniente recibir llamadas y conducir con seguridad. No es necesario levantar el teléfono con las manos, lo que garantiza la conducción segura
  • 【Función de radio】Radio FM con estéreo digital de alta calidad, que puede buscar canales de manera completamente automática, semiautomática y de manera precisa. Admite la tienda de radio de tres bandas (FM1-FM2-FM3), que puede almacenar 1~6 canales de radio. (Radio Frecuencia: 87.5-108MHz)
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La correa de distribución es uno de los elementos que más necesitamos preservar en nuestro coche. Por suerte, justo en esta página web te señalaremos todo lo que debes conocer para mantener en adecuadas condiciones esta importante pieza. De tal manera, lograrás seguir rodando varios kilómetros más. Sin más preámbulo, ¡Comencemos!

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Qué es la Correa de distribución?

La como cambiar la correa de distribucion de un peugeot 207 Comencemos hablando de lo más importante: la correa de distribución es en palabras simples una cinta de elementos sintéticos con gran resistencia. Está hecha a base de nylon, goma y ruedas; y cuenta con la ventaja de que opera de modo discreto. Posee el relevante fin de trabajar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Asimismo, es la encargada de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: la función de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. ¿Y qué sucede si la correa de distribución llega a romper? La respuesta es muy simple, esto producirá daños inalterables en el motor.

Que es la cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal, podemos compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la diferencia de que es más fuerte y de mayor tamaño. Está construida con eslabones por lo que es poco probable que llegue a quebrarse debido a su sorprendente fuerza.
Aunque muchos no lo sepan, es bastante usual llegar a mezclar ambas piezas. Al fin y al cabo, es verdadero que las dos logran el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma adecuada, sin que los pistones las golpeen. Claro está que, para ello necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo tengo que cambiar la Correa?

Todas las piezas del vehículo pueden deteriorarse por su frecuente uso. Así pues, sí o sí es principal leer las especificaciones que proporciona el proveedor. De esta forma será posible verificar el lapso de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará en dependencia del modelo y año de tu vehículo.

En términos generales, el cambio debe realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos equivaldría cuatro a seis años de uso. Sin embargo este tiempo puede ser menor si el automóvil está bajo temperaturas elevadas, también influyen mucho el tipo de recorridos que atraviese el coche.

Puedes acudir a Feuvert si quieres un taller que estudie profundamente el kilometraje de tu automóvil. .

¿Se puede cambiar la Correa uno Mismo?

Para el sustitución de la como cambiar la correa de distribucion de un peugeot 207 es adecuado dirigirse a un taller de amplios conocimientos, no solo por la mano de obra técnica, sino también porque manejan los implementos necesarios para su reemplazo.

¿Estás en búsqueda de un taller que se especialice en el cuidado de tu automóvil? Entonces, el más recomendado es Naruto. En este taller son expertos en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. {De igual manera}, te dan garantía única en la poca posibilidad que la reparación no haya sido la que esperabas.

Kit de calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos alusión a un grupo de utensilios que cumplen el objetivo mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. A la par de los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo es factible determinar cuál kit será conveniente.
A continuación, te indicamos las herramientas que tienen la mayoría de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, como cambiar la correa de distribucion de un peugeot 207 es un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo del cambio la Correa?

¿Quieres una alternativa absolutamente económica y confiable? Entonces dirígete a a Aurgi. Es una marca encargada de dar una atención personalizada a tu automóvil con la mira de responder por su apropiado desempeño, principalmente en el motor.

Si necesitas sustituir el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también urge cambiar la bomba de agua, así que podría costar unos 100 euros más.

Pero, si el vehículo viene con daños difíciles en el motor, no te sorprendas de que el costo llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; estos daños son algo comunes. Es por esto que, resulta básico hacerle el mantenimiento idóneo y contar los años de uso para impedir que estos números se aumenten tanto.

Luego de lo anterior descrito, está de más volver a decir que nuestros coches contienen ciertas piezas que precisan un mantenimiento específico después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. El no cuidarlas, puede provocar la pérdida total del vehículo o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Con agrado te responderemos!