correa de distribución 206

Lee todo lo que tienes que saber acerca de la correa de distribución aquí

BOSCH 1 987 949 435 correa de distribución

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Dayco KTBWP5340 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

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Febi-Bilstein 34637 Bomba de agua + kit correa distribución

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SKF VKMA 03259 Kit de correa de distribución

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Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

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Cuando tenemos un automóvil, es totalmente necesario atender la correa de distribución. En consecuencia, si esperas seguir manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes saber para conservar en buenas condiciones esta principal pieza. Sin más preámbulo, ¡Vamos a empezar!

¿De Que Trata la Correa de distribución?

La correa de distribución 206 Comencemos hablando de lo más esencial: la correa de distribución es en palabras simples una cinta de material sintético con buena resistencia. Está fabricada a base de goma, ruedas y fibra sintética; y tiene la ventaja de que trabaja de manera discreta. Posee la fundamental función de trabajar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

Pero, además de eso, es responsable de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: el trabajo de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. ¿Y qué sucede si la correa de distribución se revienta? La respuesta es sencilla, esto producirá daños terribles en el motor.

Que es la Cadena de distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, podríamos alcanzar compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la resaltante diferencia de que es más grande y fuerte. Estas piezas disponen de una gran resistencia, debido a que están hechas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. De tal forma, es muy difícil que se logren quebrar.
Aunque muchos no lo crean, es muy frecuente llegar a mezclar ambas partes. Al fin y al cabo, es verdad que las dos concretan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma ideal, sin que los pistones las golpeen. Para eso deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo tengo que cambiar la correa?

Todas las piezas del vehículo son vulnerables a deteriorarse por su constante uso. De modo que, sí o sí es esencial observar las especificaciones del proveedor. De este modo será posible evaluar el lapso de vida útil de cada repuesto pues cada uno variará según el modelo y año de tu automóvil.

Pero ¿más o menos cada cuánto debe hacerse el cambio? Pues bien, generalmente, necesitaría efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente sería entre 4 a 6 años de uso. Bien, eso dependerá también de las rutas intensas por las que pase el coche y si está bajo temperaturas extremas.

Puedes acudir a Feuvert si quieres un taller que analice intensamente el kilometraje de tu automóvil. Lo más aconsejable es llevar tu automóvil con expertos en mantenimiento preventivo y que tengan idóneos conocimientos en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que, ten calma: no requieres afligirte porque se acorte la actividad de tu motor.

¿Puedo Cambiar la Correa de Distribución?

¿Necesitas un cambio de correa de distribución? Lo más ventajoso es dirigirse a un taller de gran experiencia, no solo porque cuentan con las herramientas indispensables para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra profesional.

Si lo que requieres es un taller de reparación que se preocupe arduamente por tu vehículo, entonces, confía en Naruto. En este equipo son técnicos especializados en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. Pero hay más que decir, ya que también te dan garantía en la poca probabilidad de que la reparación no haya sido la deseada.

Kits de Calado

Cuando hablamos de kit de calado, estamos refiriendo a a un conjunto de instrumentos que permiten el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. De acuerdo a los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo es fácil determinar cuál kit será apropiado. Más adelante sabrás más detalles.
A continuación, te enseñamos las herramientas que tienen buena parte de los kits:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para la polea de la correa de distribución.
• Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa de distribución 206 es un tipo de kit que es adaptable a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la correa de Distribución?

Una opción totalmente económica y confiable es Aurgi. Es una organización que se especializa en proporcionar una atención personalizada a tu automóvil con la intención de responder por su apropiado funcionamiento, sobretodo en el motor.

¿Deseas hacer el cambio de? cambiar el kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Pero, cuando se cambia esta correa tambien urge cambiar la bomba de agua, por lo que podría costar unos 100 euros más.

Pero, si existen daños graves en el motor, no te sorprenda que el costo pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto es algo prácticamente común. Si deseas impedir que estos números se conviertan en mucho más, nuestra sugerencia es hacerle el mantenimiento que necesita tu auto y, de ahora en adelante recuerda contar los años de desgaste.

Luego de lo anterior descrito, no hace falta volver a decir que nuestros automóviles poseen ciertas partes que demandan un cuidado periódico después de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. No pretendemos angustiarte, pero, el hecho de no cuidar estas piezas, podría causar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. Si posees alguna duda más que hacernos luego de haber leído la guía anterior, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a leer tus comentarios con alegría!