correa de distribucion audi a4

Guía especial de la correa de distribución de tu coche

Bosch 1 987 948 519 Bomba de Agua + - Correa de distri

Bosch 1 987 948 519 Bomba de Agua + - Correa de distribución

Febi Bilstein 45117 – Correa de distribución (correa dent

Febi Bilstein 45117 – Correa de distribución (correa dentada con bomba de agua)

Dayco KTBWP2964 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

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CONTITECH CT1028WP4

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CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI

CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDI

La correa de distribución es uno de los aspectos que más debemos preservar en nuestro coche. Por tal motivo, si quieres seguir rodando varios kilómetros más, aquí te detallaremos todo lo que debes entender para conservar en excelentes condiciones esta crucial pieza. Sin más preámbulo, ¡Iniciemos!

¿Qué es la correa de distribución?

La correa de distribucion audi a4 es una cinta sintética con gran resistencia fabricada a base de neumáticos, material sintético y goma; opera de manera tácita. La finalidad que cumple es impulsar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Además de lo anterior, se responsabiliza de hacer trabajar los cuatro tiempos del motor: la función de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. Si la correa de distribución llega a reventarse, ocasionará daños irremediables en el motor.

Que es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal parecida a la de las motos o bicicletas pero más grande y fuerte. Está diseñada con eslabones, gracias a eso resulta casi imposible que lleguen a romperse, debido a que tienen una ideal resistencia.
Es bastante común confundir ambas partes pues cometen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma perfecta, sin que los cilindros las golpeen. Pero, para eso, necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa de Distribución?

Es un hecho que cualquier pieza del automóvil está expuesta a estropearse por su constante deterioro. De manera que, lo más fundamental que hay que hacer es leer la guía del proveedor, todo con el fin de cerciorar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno variará en dependencia del modelo y año de tu automóvil.

En líneas generales, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre cuatro a seis años de uso. Bien, se debe recordar que todo dependerá de la clase de caminos que atraviese el vehículo; otro detalle elemental son las temperaturas fuertes a las que puede o no estar sometido.

No dudes en asistir a Feuvert si requieres de un taller que evalúe intensamente el kilometraje de tu coche. Estamos refiriéndonos a técnicos en mantenimiento preventivo con enormes saberes en cambios de correa de distribución. Muy seguramente este grupo de expertos sea justamente lo que necesita tu coche, así que no te alarmes porque se disminuya el trabajo de tu motor, ellos te ayudarán el cuidado que necesita.

¿Puedo cambiar la Correa?

¿Precisas un sustitución de correa de distribución? Lo mejor es dirigirse a un taller especializado, no solo porque poseen los implementos indispensables para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.

Si buscas un taller de reparación que se ocupe de forma idónea por tu coche, el correcto es Naruto. Al momento de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas son técnicos. {De la misma manera}, te ofrecen garantía excepcional en el extraño caso que la reparación no haya sido la que deseabas.

Kit de Calado

Si en alguna oportunidad has visto un kit de calado, entonces ya sabes que son un grupo de instrumentos que ayudan a mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. En dependencia de los caballos de fuerza (CV) de tu coche es fácil manifestar cuál kit será apropiado.
A continuación, te ilustramos los utensilios con los que cuentan gran parte de los kits:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para el tensor de la correa de distribución.
• Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa de distribucion audi a4 es un tipo de kit que es compatible a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar una correa?

¿Necesitas una alternativa económica y confiable? Entonces conduce a a Aurgi. Después de todo estos profesionales podrán responder por el perfecto desempeño de tu vehículo, principalmente en el motor, porque ellos se encargan de dar una atención especial.

Para hacer el cambio del kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Pero, al cambiar esta pieza tambien urge cambiar la bomba de agua, por lo que podría costarte unos 100 euros más.

Ahora, no te vayas a sorprender de que el costo podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si hay daños agobiantes en el motor. Es por esto que, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento que necesita, también es importante contar los años de desgaste para evitar que estos se cuadrupliquen.

Luego de lo anterior mencionado, no hace falta repetir que nuestros coches poseen ciertas piezas que demandan un cuidado periódico luego de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. El no cuidarlas, podría producir la pérdida total del coche o daños demasiado caros. Esperamos haberte aclarado varias dudas y si no, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Estamos gustosos al contestarte!