Guía especializada acerca de la correa de distribución de tu coche
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- Herramienta de bloqueo del árbol de excéntrica, para utilizarse como OEM Opel KM6628A. Herramienta de fijación del volante de inercia para utilizarse como OEM Opel KM.
- Un pasador de bloqueo para utilizarse como OEM Opel KM6349 KM6130, un pasador de bloqueo para el tensor utilizarse como OEM
- Una herramienta de fijación del volante de inercia para utilizarse como OEM KM6625, 2 herramientas de bloqueo para la poleo del árbol de levas como Opel.
- para MKB A16LET-A16XER-A18XER-Z16LEL-Z16LER-Z16LET-Z16XE-Z16XE1-Z16XEP-Z16XER-Z18XE-Z18XER.

BGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peu
- Para ajustar la sincronización del motor
- Adecuado para códigos de motor LFW, RFU, RGX, RFW
- Contiene herramienta de bloqueo del cigüeñal, del árbol de levas y herramienta para tensor de la correa
- Para usar como equipo original
Asta – Herramientas para encendido de motor Opel 1.6 y 1.8
Asta – Herramientas para encendido de motor Opel 1.6 y 1.8 litrosBGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peu
BGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peugeot, Citroen 1.8, 2.0 8V gasolinaLa correa de distribucion corsa 2 1.8 es una de las piezas que más debemos preservar en nuestro vehículo. Por esto, debes entender ciertos detalles para mantener en excelentes condiciones esta principal pieza. Por suerte, aquí mismo te los detallaremos, para que así consigas seguir manejando varios kilómetros más. Sin más preámbulo, ¡Iniciemos!
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En Qué Consiste la correa de distribución?
La correa de distribucion corsa 2 1.8 es una banda de material sintético con gran resistencia elaborada a base de ruedas, fibra sintética y goma; trabaja de forma sigilosa. Su meta es hacer funcionar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, además, hace funcionar los 4 tiempos del motor: la función de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el automóvil. ¿Y qué sucedería si la correa de distribución se rompe? La respuesta es muy fácil, esto ocasionará daños irremediables en el motor.
Y qué es Una cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red de metal similar a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Está hecha con anillos por lo que resulta algo complicado que llegue a quebrarse por su buena resistencia.
Es demasiado normal llegar a mezclar ambas piezas pues hacen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera perfecta, sin que los pistones las golpeen. Pero está claro que, para ello necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo cambiar la Correa?
Es un hecho que cualquier parte del vehículo es vulnerable a consumirse por su habitual uso. De manera que, sí o sí es fundamental revisar las especificaciones del proveedor. De este modo será posible confirmar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará de acuerdo al modelo y año de tu vehículo.
Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que hacerse el cambio? Pues bien, por lo general, debería hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente sería entre cuatro a seis años de uso. Claro, eso dependerá también de las rutas amplias por las que pase el automóvil y si está sometido a temperaturas muy altas.
¿Deseas un taller que evalúe profundamente el recorrido de tu vehículo? Pues bien, estás en la libertad de asistir a Feuvert. Son profesionales en mantenimiento preventivo y los más recomendables en cambios de correa de distribución, así que, tranquilo: no requieres inquietarte porque se minimice la actividad de tu motor, ellos le darán a tu coche el cuidado que necesita.
¿Se puede sustituir la Correa por cuenta Propia?
Para el cambio de la correa de distribucion corsa 2 1.8 es conveniente ir a un taller de amplios conocimientos, no solo por la mano de obra técnica, sino también porque tienen las herramientas fundamentales para su sustitución.
A fin de cuentas, lo más ideal resulta contar con un taller que sea experto en el cuidado de tu vehículo. Si buscas eso mismo, entonces, confía en Naruto. Son técnicos en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. Pero hay más que contar, ya que además te brindan garantía en el extraño caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el deseado.
Kits de calado
Si en alguna oportunidad has visto un kit de calado, entonces ya sabes que pueden describirse como un grupo de instrumentos que cumplen el objetivo mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Vale la pena aclarar, dependiendo de sus caballos de fuerza (CV), es posible decidir cuál kit de calado será apropiado. Tranquilo, más adelante conocerás {al respecto sobre esto}.
¿Te has cuestionado cuáles son los utensilios que contienen casi todos los kits? Más adelante te las indicamos:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, correa de distribucion corsa 2 1.8 resulta un modelo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de Distribución?
Aurgi es una opción económica y confiable. Estamos hablando de una empresa con la que vas a obtener un servicio particular, por lo que estos profesionales podrán garantizar el apropiado desempeño de tu coche, sobretodo en el motor.
Si buscas hacer el cambio de el kit de correa de distribución su precio estará entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.
No obstante, si hay daños agobiantes en el motor, no te sorprenda que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Por tal razón, nuestro consejo es aplicar el mantenimiento apropiado, también es importante contar los años de uso para evitar que estos montos se cuadrupliquen.
Para cerrar, insistimos en que todos los vehículos cuentan con ciertas piezas que precisan un cuidado constante luego de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. El no cuidarlas, podría causar la pérdida total del vehículo o daños demasiado caros. Si posees alguna duda más que realizarnos después de haber leído el artículo, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Estamos alegres por contestarte!