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GAT KP15552XS kit de correa dentada PowerGrip
- Nº art. herramienta recomendada: STT-1
- Bomba de agua + kit correa distribución
- Marca: Gates

Bosch 1987948526 Bomba de agua con dientes Correa de distrib
- Ancho mm: 30
- Longitud mm: 1143
- Número de dientes: 120
- Rodillos incluidos: 2
Instalaciones De Distribución (Ciclos Formativos)
Instalaciones De Distribución (Ciclos Formativos)ContiTech CT1028
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Bosch 1987948526 Bomba de agua con dientes Correa de distribuciónDayco KTBWP2964 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución
Dayco KTBWP2964 Bomba de Agua con Kit Correa DistribuciónLa correa de distribución es uno de los elementos que más debemos mantener en nuestro automóvil. Por lo tanto, debes conocer ciertas especificaciones para preservar en adecuadas condiciones esta crucial pieza. Por suerte, aquí mismo te los explicaremos, para que así puedas continuar manejando varios kilómetros más. Pues bien, ¡Vamos a iniciar!
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En Qué Consiste la correa de Distribución?
La correa de distribucion partida es una banda sintética con buena resistencia fabricada a base de goma, neumáticos y material sintético; trabaja de forma discreta. Cuenta con la principal función de hacer funcionar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.
De igual manera, es responsable de operar los 4 tiempos del motor: la obligación de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución se rompe? La respuesta es sencilla, esto ocasionará daños terribles en el motor.
¿Que es Una Cadena de distribución?
La cadena de distribución es una cadena metálica, podemos compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta tiene la importante diferencia de que es más fuerte y grande. Está elaborada con grilletes, gracias a eso resulta casi improbable que se logren quebrar, gracias a que disponen de una excelente resistencia.
Es muy usual confundir ambas piezas pues cumplen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera correcta, sin que los cilindros las golpeen. Pero, para ello, necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo debo cambiar la correa de distribución?
Todas los fragmentos del automóvil están expuestas a desgastarse por su frecuente uso. Por tal motivo, es principal prestar atención al texto de mantenimiento del fabricante para cerciorar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu vehículo.
Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, en líneas generales, debería efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de 4 a 6 años de uso. Aunque, eso dependerá también de las rutas amplias por las que pase el coche y si está bajo temperaturas fuertes.
Si lo que deseas es un taller de mantenimiento que analice adecuadamente el recorrido de tu automóvil, podrás dirigirte a FeuVert. Estamos refiriéndonos a expertos en mantenimiento preventivo con suficientes saberes en cambios de correa de distribución. Posiblemente este grupo de expertos sea justamente lo que necesita tu vehículo, por lo que no hay que angustiarte porque se acorte el trabajo de tu motor, ellos te ayudarán el cuidado que necesita.
¿Puedo Cambiar la correa?
¿Necesitas un cambio de correa de distribución? Lo más beneficioso es asistir a un taller especializado, no solo porque cuentan con los artilugios necesarios para su cambio, sino también porque contarás con la mano de obra profesional.
¿Estás requiriendo un taller de mantenimiento que sea profesional en el cuidado de tu vehículo? Puedes confiar en Naruto. Cuando se trata de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas este equipo son técnicos especializados. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que además te dan garantía única en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la que esperabas.
Kits de Calado
Cuando hablamos de kit de calado, hacemos referencia a a una serie de instrumentos que permiten el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Por ello, a la par de sus caballos de fuerza (CV) se podrá manifestar cuál kit será conveniente. Más adelante sabrás más detalles.
Muchos de los kits cuentan con los utensilios que te mostraremos a continuación:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el tensor de la correa de distribución.
- Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, correa de distribucion partida resulta un tipo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuánto cuesta cambiar la Correa?
Una opción totalmente económica y confiable es Aurgi. Estamos hablando de una marca con la que vas a tener una atención personalizada, por esto mismo este equipo podrá responder por el apropiado desempeño de tu coche, sobretodo en el motor.
Para hacer el cambio del kit de correa de distribución su precio estará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad advertirte que, con el cambio de esta parte del coche, lo más frecuente es que también sea requerido sustituir la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.
Pero, si llegan a haber daños graves en el motor, no te sorprenda que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros; estos daños son algo normales. Si quieres evitar que estos números se cuadrupliquen, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento que necesita tu auto y, de ahora en adelante ten presente contar los años de desgaste.
Como puedes ver, nuestros coches contienen ciertas piezas que precisan un mantenimiento específico después de cierta cantidad de tiempo. El no cuidarlas, puede producir la pérdida total del vehículo o daños algo caros. Si posees alguna duda más que realizarnos después de haber leído el anuncio anterior, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a aclarar tus preguntas con gusto!