Todo sobre la correa de distribución
La correa de distribución es uno de los aspectos que más tenemos que preservar en nuestro coche. Por esto, si deseas seguir rodando varios kilómetros más, aquí te explicaremos todo lo que debes saber para conservar en buenas condiciones esta crucial pieza. Sin más preámbulo, ¡Vamos a iniciar!
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¿De Que Trata la Correa de Distribución?
La correa de distribucion peugeot 207 1.6 nafta Podríamos describir la correa de distribución como una tira sintética con gran resistencia, la cual está hecha a base de fibra sintética, goma y neumáticos. Es importante comentar que esta parte trabaja de modo sigiloso. Su fin es operar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.
Además de esto, se responsabiliza de hacer funcionar los 4 tiempos del motor: el labor de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución llega a fallar? La respuesta es muy fácil, esto producirá daños irreversibles en el motor.
¿Y qué es Una Cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red metálica, es parecida a la de las motos o bicicletas pero más grande y fuerte. Está armada con grilletes por lo que es muy poco probable que llegue a quebrarse debido a su muy buena fuerza.
Es bastante común confundir ambas piezas pues hacen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma ideal, sin que los pistones las golpeen. Pero está claro que, para ello deben coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo sustituir la correa?
Todas los fragmentos del automóvil están expuestas a agotarse por su habitual uso. Por lo antes mencionado, lo más crucial que hay que hacer es notar las especificaciones que provee el fabricante, todo con la meta de corroborar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará en dependencia del modelo y año de tu coche.
Pero ¿más o menos cada cuánto debe cambiarse? Pues bien, por lo general, necesitaría efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de cuatro a seis años de uso. Aunque, eso dependerá también de las rutas extenuantes por las que pase el coche y si está sometido a temperaturas elevadas.
No dudes en asistir a Feuvert si quieres un taller que analice exhaustivamente el recorrido de tu coche. .
¿Puedo Cambiar la Correa?
¿Necesitas un cambio de correa de distribución? Lo mejor es dirigirse a un taller de gran experiencia, no solo porque cuentan con las herramientas fundamentales para su cambio, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.
¿Estás necesitando un taller que esté muy al pendiente de tu automóvil? El correcto es Naruto. Al momento de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas este grupo son técnicos profesionales. Pero eso no es lo único, ya que además te dan garantía excepcional en la poca probabilidad de que la reparación no haya sido la adecuada.
Kits de calado
Los kits de calado son una serie de instrumentos que funcionan al momento de realizar mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Por ello, según sus caballos de fuerza (CV), se puede determinar cuál kit será adecuado.
Muchos de los kits contienen:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Por ejemplo, correa de distribucion peugeot 207 1.6 nafta resulta un tipo de kit que es adaptable a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el precio del cambio la Correa de distribución?
¿Quieres una alternativa totalmente económica y confiable? Entonces lleva tu automóvil a Aurgi. Es una compañía encargada de proporcionar una atención particular a tu coche con el objetivo de garantizar su perfecto desempeño, sobretodo en el motor.
Para hacer el cambio del kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad advertirte que, con el cambio de esta pieza del vehículo, lo más normal es que también sea indispensable cambiar la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.
No obstante, si hay daños profundos en el motor, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. De esta manera, es importante realizar el mantenimiento idóneo y contar los años de desgaste para evitar que estos montos se multipliquen.
Como se señalaba, insistimos en que todos los coches cuentan con ciertas partes que precisan un mantenimiento periódico después de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. De hecho, las pérdidas totales del automóvil o los daños muy caros, muchas veces suceden por una atención no idónea. Si posees alguna duda más que realizarnos después de haber leído el anuncio anterior, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a resolver tus interrogantes con alegría!
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