correa de distribucion sandero 1.6 8v

Todo sobre la correa de distribución

La correa de distribucion sandero 1.6 8v es una de las piezas que más necesitamos atender en nuestro vehículo. Por suerte, justo aquí te señalaremos todo lo que debes entender para mantener en óptimas condiciones esta primordial pieza. De tal forma, alcanzarás seguir conduciendo varios kilómetros más. Así que sin más ¡Vamos a iniciar!

En Qué Consiste la Correa de Distribución?

La correa de distribucion sandero 1.6 8v Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es en palabras simples una tira de elementos sintéticos muy resistente. Está elaborada a base de neumáticos, material sintético y goma; y posee la ventaja de que opera de modo sigiloso. Su intención es operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Pero, además, hace funcionar los cuatro tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. ¿Y qué sucede si la correa de distribución se rompe? La respuesta es sencilla, esto provocará daños irremediables en el motor.

¿Y qué es la cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, se puede alcanzar a comparar con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta posee la resaltante diferencia de que es más grande y fuerte. Está construida con eslabones por lo que es poco viable que llegue a romperse por su magnífica fuerza.
Es totalmente verdad que las dos cumplen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma idónea, sin que los cilindros las golpeen. De hecho, por esto mismo es demasiado común mezclar ambas piezas. Pero, para esto, deben combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo cambiar la Correa de Distribución?

Todas las piezas del vehículo pueden deteriorarse por su habitual uso. Por tal razón, sí o sí es principal notar la guía que proporciona el fabricante. De esta forma será posible comprobar el tiempo de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu coche.

Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que hacerse el cambio? Pues bien, regularmente, necesitaría realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de 4 a 6 años de uso. No obstante, se debe recordar que todo dependerá de la clase de direcciones que tome el coche; otro punto vital son las temperaturas fuertes a las que puede o no estar sometido.

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¿Puedo cambiar la correa?

Si en estas circunstancias actuales necesitas una sustitución de correa de distribución, lo primero que te recomendamos es que acudas a un taller de grandes facultades. Pero, no sólo lo comentamos por la mano de obra especializada, sino también porque poseen las herramientas que se necesitan para su reemplazo.

¿Estás requiriendo un taller que se especialice en el cuidado de tu coche? Entonces, el más apropiado es Naruto. En este grupo son técnicos especializados en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Creías que esto era todo? Pues no, ya que también te ofrecen garantía excepcional en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya sido el adecuado.

Kit de calado

Los kits de calado son un grupo de utensilios que logran el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Igualmente, según sus caballos de fuerza (CV), vas a poder manifestar cuál kit será conveniente.
La gran mayoría de los kits cuentan con:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para la polea de la correa de distribución.
• Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa de distribucion sandero 1.6 8v es un tipo de kit que es adaptable a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo del cambio una Correa?

¿Estás en espera de una opción totalmente económica y confiable? Entonces ve a Aurgi. Después de todo estos profesionales podrán responder por el adecuado desempeño de tu vehículo, principalmente en el motor, porque ellos están encargados de brindar una atención personalizada.

Si buscas cambiar el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Aunque, al cambiar esta pieza además es necesario cambiar la bomba de agua, entonces podría valer unos 100 euros más.

Pero, si el vehículo viene con daños difíciles en el motor, no te sorprenda que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto a veces puede llegar a pasar. Por tal razón, resulta importante emplear el mantenimiento apropiado y contar los años de desgaste para impedir que estos números se cuadrupliquen.

Luego de lo anterior mencionado, no hace falta volver a decir que nuestros vehículos contienen ciertas piezas que requieren un mantenimiento periódico luego de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. No pretendemos angustiarte, pero, el hecho de no cuidar estas piezas, podría causar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total entusiasmo en los comentarios. ¡Con mucho agrado vamos a leer tus comentarios!