Todo acerca de la correa de distribución
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ContiTech CT1139WP6
- Ancho mm: 25,0
- Número de dientes: 160
- Producto de calidad
- Estilo: Específicos del vehículo
SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
CONTITECH CT1028WP3
ContiTech CT1139WP6
Contitech CT1044WP1
SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua
SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de aguaDayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución
Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa DistribuciónCuando tenemos un automóvil, es inmensamente importante preservar la correa de distribución. Por suerte, justo acá te contaremos todo lo que debes entender para mantener en adecuadas condiciones esta esencial pieza. De esta manera, conseguirás continuar conduciendo varios kilómetros más. ¡Sigue leyendo para saber más!
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Qué es la correa de distribución?
La correa de distribución seat ibiza 2010 Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es en pocas palabras una cinta de elementos sintéticos con buena resistencia. Está fabricada a base de nylon, goma y neumáticos; y posee la ventaja de que funciona de manera silenciosa. Su meta es operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, además de eso, es la encargada de operar los 4 tiempos del motor: el labor de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Si la correa de distribución se rompe, causará daños terribles en el motor.
¿Y qué es Una cadena de Distribución?
La cadena de distribución es una red de metal, podríamos intentar compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta cuenta con la resaltante diferencia de que es más resistente y de mayor tamaño. Estas piezas tienen una excelente resistencia, debido a que están elaboradas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. Por tal motivo, resulta muy difícil que se logren reventar.
Aunque muchos no lo crean, es común llegar a mezclar ambas partes. Al final, es verdad que las dos cometen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera idónea, sin que los pistones las golpeen. Para eso tienen que coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo se cambia la correa?
Todas los fragmentos del automóvil son vulnerables a agotarse por su frecuente uso. Por lo antes mencionado, sí o sí es importante prestar atención a la guía que proporciona el fabricante. De este modo será posible corroborar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno variará de acuerdo al modelo y año de tu automóvil.
Por lo general, el cambio tiene que efectuarse entre los 4 a 6 años de uso. Es decir, hacerse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Pero este tiempo podría resultar menor si el automóvil está sometido a temperaturas extremas, también influyen mucho el tipo de recorridos que atraviese el vehículo.
Si quieres un taller que examine exhaustivamente el kilometraje de tu vehículo, podrás asistir a FeuVert. Estamos hablando de técnicos en mantenimiento preventivo con idóneos conocimientos en cambios de correa de distribución. Muy seguramente este equipo de expertos sea justamente lo que requiere tu vehículo, así que no te alarmes porque se reduzca el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu coche el cuidado que necesita.
¿Es posible cambiar la correa por Cuenta propia?
¿Necesitas un sustitución de correa de distribución? Lo mejor es asistir a un taller especializado, no solo porque tienen las herramientas que se requieren para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra experta.
Si estás buscando un taller que trabaje arduamente por tu vehículo, entonces, confía en Naruto. En este grupo son experimentados en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Pensabas que esto era todo? Pues no, ya que además te dan garantía en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya logrado ser el ideal.
Kit de Calado
Los kits de calado son un grupo de instrumentos que logran el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Vale la pena mencionar, según sus caballos de fuerza (CV), es posible determinar cuál kit de calado será adecuado.
A continuación, te enseñamos los utensilios con los que cuentan buena parte de los kits:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Por ejemplo, correa de distribución seat ibiza 2010 es un modelo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa?
¿Quieres una opción completamente económica y confiable? Entonces conduce a a Aurgi. Es una compañía encargada de dar una atención particular a tu coche con el objetivo de garantizar su adecuado funcionamiento, sobretodo en el motor.
Si buscas hacer el cambio de el kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad decirte que, con el cambio de esta parte del automóvil, lo más normal es que también sea necesario cambiar la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.
Ahora, no te sorprenda que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si existen daños graves en el motor. De este modo, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento idóneo, y también es un detalle elemental contar los años de uso para evitar que estos números se multipliquen.
Para finalizar, repetimos que todos los automóviles cuentan con ciertas piezas que precisan un cuidado periódico después de cierto periodo de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. El no atenderlas, podría causar la pérdida total del coche o daños altamente costosos. Si tienes alguna duda más que hacernos luego de haber estudiado el artículo, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Haremos todo lo posible para responder tus preguntas pronto!
