correa de distribucion seat leon 2001

Ven a descubrir todo lo que necesitas saber sobre la correa de distribución justo aquí

Mejor opción

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

  • Artículo complementario/Información complementaria: co bomba de agua
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CONTITECH CT1028WP4

  • Estilo: Específicos del vehículo

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.

INA 530 0201 33 Bomba de agua + kit correa distribución

  • Ancho mm: 30,00
  • Número de dientes: 120
  • Producto de calidad

Contitech CT1044WP1

  • Ancho mm: 25,0
  • Número de dientes: 141
  • Producto de calidad

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

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CONTITECH CT1028WP4

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SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

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INA 530 0201 33 Bomba de agua + kit correa distribución

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Contitech CT1044WP1

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La correa de distribución es uno de los componentes que más debemos atender en nuestro automóvil. Por suerte, aquí mismo te señalaremos todo lo que debes saber para mantener en buenas condiciones esta primordial pieza. De este modo, conseguirás seguir conduciendo varios kilómetros más. Así que sin más ¡Vamos a empezar!

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De Que Trata la Correa de distribución?

La correa de distribucion seat leon 2001 Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es en pocas palabras una correa sintética muy resistente. Está elaborada a base de nylon, goma y llantas; y cuenta con la ventaja de que trabaja de manera tácita. Su finalidad es operar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

De igual forma, es responsable de hacer funcionar los 4 tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución llega a dañarse? La respuesta es muy simple, esto provocará daños inalterables en el motor.

Que es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red de metal parecida a la de las bicicletas o motos pero más grande y resistente. Está construida con anillos por lo que resulta muy poco probable que llegue a quebrarse por su buena fuerza.
Es verdad que las dos piezas ejecutan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma correcta, sin que los pistones las golpeen. De hecho, por este motivo es común confundir ambas piezas. Para esto deben coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo sustituir la correa?

Todas las piezas del vehículo están expuestas a desgastarse por su frecuente uso. Por lo tanto, sí o sí es fundamental observar la guía del proveedor. De esta manera será posible confirmar el tiempo de vida útil de cada fragmento pues cada uno variará según el modelo y año de tu vehículo.

Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, por lo general, debería efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de 4 a 6 años de uso. Claro, es necesario tomar en cuenta que todo dependerá de la clase de rumbos que pase el automóvil; otro punto elemental son las temperaturas elevadas a las que puede o no estar sometido.

No dudes en asistir a Feuvert si necesitas un taller que evalúe exhaustivamente el recorrido de tu automóvil. Lo más aconsejable es llevar tu coche con técnicos en mantenimiento preventivo y que tengan enormes saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Por lo que no tienes de que alarmarte porque se acorte el trabajo de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el cuidado que requiere.

¿Puedo cambiar la correa de distribución?

Para el cambio de la correa de distribucion seat leon 2001 es recomendable asistir a un taller con gran experiencia, no solo por la mano de obra especializada, sino también porque poseen las herramientas que se necesitan para su reemplazo.

Si quieres un taller de mantenimiento que trabaje minuto a minuto por tu coche, entonces, confía en Naruto. Son profesionales en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. Pero tenemos más que decir, ya que además te brindan garantía en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya sido el que esperabas.

Kits de calado

Los kits de calado son una serie de utensilios que funcionan al momento de realizar mantenimiento en motores diésel o de gasolina. De acuerdo a los caballos de fuerza (CV) de tu coche es posible comprobar cuál kit será conveniente. Tranquilo, más adelante te diremos más {al respecto sobre esto}.
¿Te has preguntado cuáles son los utensilios que tienen casi todos los kits? Más adelante te las enseñamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa de distribucion seat leon 2001 es un tipo de kit que se adapta a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta cambiar la Correa de distribución?

Una opción totalmente económica y confiable es Aurgi. Al fin y al cabo este equipo podrá responder por el correcto desempeño de tu coche, sobretodo en el motor, porque ellos son expertos en dar una atención particular.

Para todos aquellos que posean un coche que requiere un cambio de correa de distribución, el costo estará entre los 350 y 600 euros. Por otra parte, al cambiar esta correa tambien es necesario cambiar la bomba de agua, entonces podría costarte unos 100 euros más.

No obstante, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si hay daños difíciles en el motor. Por lo tanto, nuestra sugerencia es realizar el mantenimiento apropiado, también es un punto fundamental contar los años de desgaste para impedir que estos se conviertan en mucho más.

Para terminar, repetimos que todos los coches poseen ciertas piezas que requieren un cuidado periódico después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. No pretendemos angustiarte, pero, el hecho de no cuidar estas partes, puede provocar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Ponla con total tranquilidad en los comentarios. ¡Con mucho agrado vamos a resolver tus dudas!