Todo sobre la correa de distribución
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SKF VKMC 04222 Kit de distribución con bomba de agua
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
Qiilu 5 piezas Herramientas de bloqueo de sincronización de
- Kit de bloqueo de sincronización del motor 100% nuevo para sincronización del motor, cambio de correa de distribución y otras reparaciones del motor.
- Juego de configuración de temporización del árbol de levas adecuado para aplicaciones que incluyen los últimos motores HWDA / HWDB / HXDA
- Se adapta para Ford, para Mazda, para Volvo y el montaje de detalles es como los siguientes contenidos
- Las herramientas de 5pcs incluyen pin triangular y barra de configuración para un uso fácil y conveniente.
SKF VKMA 04222 Kit de correa de distribución
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo del kit de la correa de distribución del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y rodamiento de rodillo guía de alta calidad para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.
- Conjunto de pasadores para PSA 1.4 (DV4) y 1.6 (DV6) y los motores diesel instalados en Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota y Volvo. FORD: 1.4 / 1.6 TDCi DURA-TORQ, PEUGEOT / CITROEN: 1.4 / 1.6 HDi
- Contenido: Pasadores de sincronización de bloqueo del árbol de levas, cigüeñal, volante y bomba de HP en la posición de calado.
- Kit especial de 4 piezas que contiene las clavijas o pasadores necesarios para inmovilizar el piñón del árbol de levas, el cigüeñal y la bomba de combustible durante la inspección de la sincronización de las válvulas de los motores de transmisión por cadena de 2,0 y 2,4 litros, o durante la sustitución de la correa de distribución de los motores de 1,4 y 1,6 litros
- Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente
SKF VKMC 04222 Kit de distribución con bomba de agua
SKF VKMC 04222 Kit de distribución con bomba de aguaQiilu 5 piezas Herramientas de bloqueo de sincronización de
Qiilu 5 piezas Herramientas de bloqueo de sincronización del árbol de levas del motor para Volvo Puma FusionSKF VKMA 04222 Kit de correa de distribución
SKF VKMA 04222 Kit de correa de distribuciónCONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.
CONJUNTO CALADO/REGLAJE FORD, CITROEN, PEUGEOT, VOLVO 1.4/1.6 HDi/TDCiBGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1
BGS 8145 | Juego de calado de distribución | para Renault 1.5, 1.9 DCILa correa de distribucion volvo v50 es una de las piezas que más debemos preservar en nuestro coche. Por lo antes mencionado, si quieres seguir manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes conocer para conservar en óptimas condiciones esta importante pieza. ¡Sigue leyendo para conocer más!
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¿En Qué Consiste la Correa de Distribución?
La correa de distribucion volvo v50 Podríamos describir la correa de distribución como una banda sintética con gran resistencia, la cual está elaborada a base de goma, cauchos y material sintético. Es relevante comentar que esta pieza opera de modo tácito. Su propósito es impulsar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, también, alcanza hacer funcionar los 4 tiempos del motor: la obligación de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Pero, ¿Qué pasa si la correa de distribución se vence? Pues bien, el motor puede sufrir daños irreversibles.
Que es la cadena de distribución?
La cadena de distribución es una red de metal, podríamos alcanzar compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta posee la importante diferencia de que es más grande y resistente. Estas piezas disponen de una buena resistencia, debido a que están fabricadas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. Por lo tanto, es poco factible que se quiebren.
Es verdad que las dos piezas cumplen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera perfecta, sin que los discos las golpeen. De hecho, por este motivo es muy común confundir ambas piezas. Para esto deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo se cambia la Correa?
Al tener un vehículo, sabemos que cada una de las piezas son vulnerables a consumirse por su repetido uso. Por lo antes mencionado, sí o sí es importante detallar las especificaciones del proveedor. De esta manera será posible comprobar el lapso de vida útil de cada fragmento pues cada uno variará según el modelo y año de tu coche.
Generalmente, el cambio debe efectuarse entre los cuatro a seis años de uso. Es decir, hacerse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Sin embargo este lapso de tiempo podría resultar menor si el automóvil está bajo temperaturas elevadas, también influyen mucho el tipo de rutas que tome el coche.
Estás en la libertad de dirigirte a Feuvert si buscas un taller que estudie intensamente el recorrido de tu vehículo. .
¿Se puede sustituir la correa uno mismo?
¿Precisas un reemplazo de correa de distribución? Lo mejor es llevar tu coche a un taller de gran experiencia, no solo porque tienen los artilugios indispensables para su cambio, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.
Es verdad que resulta mucho más aconsejable contar con un taller de reparación que esté muy al pendiente de tu coche. Si estás buscando eso mismo, entonces puedes tener confianza en Naruto. Son profesionales en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. Pero hay más que esto, ya que además te brindan garantía especial en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la que esperabas.
Kits de calado
Si alguna vez has visto un kit de calado, seguro estás al tanto de que pueden describirse como una serie de instrumentos que son útiles al momento de llevar a cabo mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Asimismo, según sus caballos de fuerza (CV), vas a poder comprobar cuál kit de calado será apropiado.
Muchos de los kits de calado tienen:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el resorte de la correa de distribución.
- Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, correa de distribucion volvo v50 resulta un modelo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el costo de cambiar una correa?
Una alternativa económica y confiable es Aurgi. Estamos hablando de una compañía con la que lograrás tener una atención especial, por lo que estos profesionales podrán responder por el apropiado desempeño de tu vehículo, sobretodo en el motor.
¿Buscas cambiar? sustituir el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Por otra parte, al cambiar esta pieza además es necesario sustituir la bomba de agua, por eso podría costar unos 100 euros más.
Pero, si existen daños graves en el motor, no te sorprendas de que el costo llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto es algo que a veces pasa. De tal forma, resulta un punto principal emplear el mantenimiento debido y contar los años de uso para impedir que estos montos se conviertan en mucho más.
Luego de lo anterior mencionado, no hace falta volver a decir que nuestros automóviles cuentan con ciertas piezas que precisan un cuidado constante después de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños muy caros, muchas veces suceden debido a un mantenimiento no correcto. Si posees alguna duda más que realizarnos luego de haber estudiado las explicaciones anteriores, ponla con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a resolver tus dudas con alegría!
