correa de distribucion y alternador

Guía especializada sobre la correa de distribución de tu vehículo

CONTITECH CT1028WP3

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CONTITECH 6PK1050 6899

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SKF VKMA 33094 Kit de correa multi-V

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GAT 6PK1183 correa trapezoidal acanalada Micro-V XF

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SKF VKMA 31001 Kit de correa multi-V

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Cuando tenemos un vehículo, es totalmente necesario preservar la correa de distribución. Por esto, si buscas continuar manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes conocer para mantener en adecuadas condiciones esta importante pieza. Sin más preámbulo, ¡Empecemos!

¿En Qué Consiste la Correa de distribución?

La correa de distribucion y alternador Comencemos hablando de lo más resaltante: la correa de distribución es en pocas palabras una cinta de elementos sintéticos con buena resistencia. Está hecha a base de material sintético, llantas y goma; y cuenta con la ventaja de que funciona de manera silenciosa. Posee la fundamental meta de trabajar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

De igual modo, se ocupa de hacer funcionar los 4 tiempos del motor: el labor de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. Pero, ¿Qué pasaría si la correa de distribución se vence? Pues bien, el motor puede sufrir daños irremediables.

Y qué es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red metálica, podemos llegar a compararla con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta tiene la gran diferencia de que es más fuerte y grande. Estas piezas poseen una buena resistencia, todo gracias a que están armadas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. De este modo, es muy difícil que se logren quebrar.
Es verdadero que ambas cometen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera perfecta, sin que los cilindros las golpeen. De hecho, por esto es bastante normal mezclar ambas piezas. Claro está que, para esto necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa?

Es un hecho que cualquier pieza del coche es vulnerable a estropearse por su constante uso. Por ello, es primordial revisar el libro de mantenimiento del fabricante para cerciorar el lapso de vida útil de cada fragmento pues cada uno variará a la par del modelo y año de tu vehículo.

Generalmente, el cambio debe efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. No obstante esta duración podría ser menor si el coche está bajo temperaturas demasiado fuertes, también influyen mucho el tipo de rutas que tome el vehículo.

Si lo que deseas es un taller de reparación que estudie exhaustivamente el kilometraje de tu vehículo, no dudes en ir a FeuVert. Lo más recomendable es llevar tu coche con los mejores en mantenimiento preventivo y que tengan suficientes saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Por lo que no tienes que afligirte porque se acorte el trabajo de tu motor, ellos te van a ayudar.

¿Se puede sustituir la correa de Distribución por cuenta propia?

¿Precisas un cambio de correa de distribución? Lo más apropiado es asistir a un taller de amplios conocimientos, no solo porque cuentan con los instrumentos solicitados para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.

No se puede negar que lo más indicado es contar con un taller de reparación que se preocupe por tu vehículo. Si estás averiguando eso mismo, entonces, confía en Naruto. En este equipo son experimentados en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. Pero hay más que decir, ya que además te brindan garantía especial en el posible caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el deseado.

Kit de Calado

Los kits de calado son una serie de herramientas que permiten el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. En dependencia de los caballos de fuerza (CV) de tu automóvil es factible manifestar cuál kit será adecuado.
A continuación, te mencionamos los utensilios que tienen casi todos los kits:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para el resorte de la correa de distribución.
• Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, correa de distribucion y alternador es un tipo de kit que es adaptable a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuál es el precio del cambio la correa de Distribución?

Una opción económica y confiable es Aurgi. Esto lo decimos tambien porque estos profesionales podrán garantizar el correcto desempeño de tu automóvil, sobretodo en el motor, ya que ellos son expertos en proporcionar un servicio particular.

Para cambiar el kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestro deber decirte que, con el cambio de esta pieza del automóvil, lo más frecuente es que también sea indispensable sustituir la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.

Sin embargo, si hay daños profundos en el motor, no te sorprenda que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si quieres impedir que estas cantidades se aumenten tanto, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento que necesita tu auto y, de ahora en adelante ten presente contar los años de uso.

Como notas, nuestros coches tienen ciertas partes que requieren un cuidado específico luego de cierto uso. No queremos angustiarte, pero, el hecho de no atender estas piezas, podría producir la pérdida total del coche o daños altamente costosos. Esperamos haberte aclarado distintas dudas y si no, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a contestarte con alegría!