⊛ correa de distribución y bomba de agua 【OFERTAS marzo 2023 】

Cuando tenemos un vehículo, es enormemente esencial atender la correa de distribución. Por ello, si quieres continuar manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes conocer para mantener en buenas condiciones esta crucial pieza. Así que sin más ¡Vamos a empezar!

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¿En Qué Consiste la correa de distribución?

La correa de distribución y bomba de agua Podríamos definir la correa de distribución como una cinta de elementos sintéticos con gran resistencia, la cual está hecha a base de fibra sintética, cauchos y goma. Es importante aclarar que esta tira trabaja de modo tácito. La función que logra es operar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, se encarga de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: el labor de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el automóvil. Pero, ¿Qué pasaría si la correa de distribución se vence? Pues bien, el motor puede llevar daños irreversibles.

¿Que es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, se puede llegar a comparar con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta tiene la diferencia de que es más grande y resistente. Está construida con grilletes por lo que resulta muy poco probable que llegue a quebrarse por su sorprendente fuerza.
Es usual mezclar ambas partes pues desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera adecuada, sin que los cilindros las golpeen. Pero, para ello, deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo remplazar la correa?

Al tener un automóvil, está claro que cada una de las partes son propensas a desgastarse por su habitual uso. Por ello, lo más primordial que hay que hacer es prestar atención a las especificaciones del fabricante, todo con el objetivo de cerciorar el lapso de vida útil de cada instrumento pues cada uno variará según el modelo y año de tu vehículo.

Generalmente, el cambio tiene que hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre 4 a 6 años de uso. Claro, hay que recordar que todo dependerá del tipo de recorridos que pase el coche; otro punto relevante son las temperaturas extremas a las que puede o no estar sometido.

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¿Puedo cambiar la correa de Distribución?

¿Necesitas un reemplazo de correa de distribución? Lo mejor es ir a un taller de enormes conocimientos, no solo porque tienen los instrumentos fundamentales para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra experta.

¿Requieres un taller que trabaje minuto a minuto en tu automóvil? Entonces ten confianza en Naruto. En este equipo son técnicos especializados en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que también te brindan garantía especial en el particular caso de que la reparación no haya sido la ideal.

Kits de Calado

Los kits de calado son una serie de herramientas que logran el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Asimismo, según sus caballos de fuerza (CV) se podrá comprobar cuál kit será apropiado.
Gran parte de los kits de calado cuentan con:

Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
Pasadores de bloqueo del volante.
Llave para el tensor de la correa de distribución.
Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa de distribución y bomba de agua resulta un modelo de kit que es adaptable a:

Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
1.6D TDCi/HDi.
1.8D Tdi
1.8 TDDI
1.3 CDTi 16V
1.6 dCi
1.9 CDTi
2.0 DTi
2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa?

¿Estás en espera de una alternativa totalmente económica y confiable? Entonces ve a Aurgi. Es una organización especializada en ofrecer una atención personalizada a tu coche con la meta de responder por su adecuado funcionamiento, principalmente en el motor.

Para hacer el cambio del kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad advertirte que, cuando se cambia esta parte del coche, lo más frecuente es que también sea necesario sustituir la bomba de agua, lo que costaría unos 100 euros más.

Pero, si llegan a presentarse daños graves en el motor, no te sorprendas de que el costo llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto a veces puede llegar a pasar. Por tal razón, nuestro consejo es aplicar el mantenimiento que necesita, además es un punto principal contar los años de desgaste para impedir que estos montos se cuadrupliquen.

Luego de lo anterior precisado, está de más repetir que nuestros automóviles cuentan con ciertas piezas que demandan un mantenimiento específico después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños algo caros, muchas veces suceden por una atención no indicada. Si posees alguna duda más que hacernos luego de haber detallado el artículo, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Estamos gustosos por aclarar tus preguntas!

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