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- Este reemplazo es perfecto para sustituir su anterior llave con los botones estropeados o el espadín desgastado.
- Este recambio es solo la carcasa y el espadín. Necesitará recuperar la electrónica y otros componentes de su antigua llave. El espadín está en blanco, sin modelar.
- Fabricada en plástico y metal. La llave no lleva logotipos.
- Algunos modelos compatibles: Citroen (C2 / C3 / C4 / C5 / C6 / C8 / Berlingo / C-Crosser / Evasion / Grand Picasso / Jumpy / Nemo / Xsara), Fiat Scudo, Peugeot (107 / 206 / 207 / 208 / 306 / 307 / 308 / 407 / 408 / 508 / 607 / 806 / 807 / 1007 / 2008 / 3008 / 4007 / 4008 / 5008 / Bipper / Expert / Partner / RCZ).

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- Bomba de agua + kit correa distribución

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- 3 Botón Carcasa de mando llave para CITROEN C2 C3 C5 C6 C4 Picasso
- Atentacion : Se vende solo la carcasa, no incluye la electrónica, bateria, transponder(chip). No lleva logo ni etiqueta.(Como las fotos en el anuncio)
- Dimensión: 6*3.1*1.6CM; Llave: 4*0.7*0.3CM
- Articulo 100% nuevo garantizado
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OcioDual Carcasa Llave Mando de 3 Botones Faro CE0523 VA2 para Peugeot 206 207 306 307 308 407 607 806, Citroen C2 C3 C4 C5 C6DAYCO KTBWP2961 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución
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3 Botón Carcasa de mando Key Llave Coche para CITROEN C2 C3 C5 C6 C4 PicassoCuando tenemos un vehículo, es enormemente necesario cuidar la correa de distribución. Por esto, debes saber ciertas especificaciones para mantener en buenas condiciones esta principal pieza. Por suerte, aquí te los detallaremos, para que así logres seguir rodando varios kilómetros más. Sin más preámbulo, ¡Vamos a comenzar!
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¿De Que Trata la correa de distribución?
La correa distribucion citroen c4 lounge Comencemos hablando de lo más importante: la correa de distribución es en palabras simples una banda sintética con excelente resistencia. Está hecha a base de goma, ruedas y material sintético; y posee la ventaja de que trabaja de manera tácita. Su meta es hacer funcionar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.
De igual forma, se encarga de hacer funcionar los 4 tiempos del motor: la función de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Pero, ¿Qué tendríamos si la correa de distribución falla? El motor puede llevar daños inalterables.
¿Que es la Cadena de distribución?
La cadena de distribución es una cadena metálica, es similar a la de las bicicletas o motos pero más resistente y de mayor tamaño. Está construida con anillos, gracias a eso resulta algo dificultoso que se rompan, lo decimos porque tienen una muy buena resistencia.
Aunque muchos no lo sepan, es demasiado usual mezclar ambas piezas. Al final, es verdad que las dos logran el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma adecuada, sin que los cilindros las golpeen. Para esto deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo tengo que cambiar la Correa de Distribución?
Es un hecho que cualquier pieza del automóvil es vulnerable a consumirse por su frecuente deterioro. Por ello, lo más importante que hay que hacer es prestar atención a la guía que provee el fabricante, todo con el fin de cerciorar el lapso de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará según el modelo y año de tu coche.
En líneas generales, el cambio debe efectuarse entre los cuatro a seis años de uso. Es decir, efectuarse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Bien, eso dependerá también de las rutas extenuantes por las que pase el coche y si está sometido a temperaturas extremas.
Si lo que deseas es un taller de reparación que estudie adecuadamente el kilometraje de tu vehículo, puedes dirigirte a FeuVert. Lo más recomendable es llevar tu automóvil con profesionales en mantenimiento preventivo y que tengan idóneos saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que no te sofoques porque se minimice la actividad de tu motor, ellos te van a ayudar.
¿Puedo cambiar la Correa?
Para el cambio de la correa distribucion citroen c4 lounge es adecuado acudir a un taller de grandes conocimientos, no solo por la mano de obra profesional, sino también porque poseen las herramientas que se precisan para su reemplazo.
Todos somos conscientes de que que resulta mucho más indicado contar con un taller de reparación que esté muy al pendiente de tu automóvil. Si eso es lo que buscas, entonces ten confianza en Naruto. En este taller son expertos en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. Pero hay más que decir, ya que también te ofrecen garantía especial en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la que esperabas.
Kit de calado
Los kits de calado son un conjunto de utensilios que funcionan al momento de ejecutar mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Del mismo modo, a la par de sus caballos de fuerza (CV), es posible manifestar cuál kit será adecuado.
¿Te has preguntado cuáles son los utensilios que tienen casi todos los kits? A continuación te las mostramos:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, correa distribucion citroen c4 lounge resulta un tipo de kit que es compatible a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa?
Una opción económica y confiable es Aurgi. Es una compañía que se especializa en brindar una atención especial a tu coche con la finalidad de garantizar su adecuado funcionamiento, sobretodo en el motor.
Para todos aquellos que posean un vehículo que necesita un cambio de correa de distribución, costará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestro deber decirte que, con el cambio de esta pieza del vehículo, lo más normal es que también sea requerido sustituir la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.
No obstante, no te vayas a sorprender de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si existen daños difíciles en el motor. Por tal motivo, nuestro consejo es emplear el mantenimiento idóneo, además es un punto fundamental contar los años de desgaste para impedir que estos se conviertan en mucho más.
Luego de lo anterior descrito, no hace falta volver a decir que nuestros coches cuentan con ciertas partes que requieren un mantenimiento constante luego de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. De hecho, las pérdidas totales del vehículo o los daños demasiado caros, muchas veces suceden debido a una atención no idónea. Esperamos haberte aclarado algunas dudas y si no, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Sentiremos alegría al responder tus cuestiones!