correa distribucion opel astra km

Lee más acerca de la Correa de tu coche

Mejor opción

Asta – Herramientas para encendido de motor Opel 1.6 y 1.8

  • Herramienta de bloqueo del árbol de excéntrica, para utilizarse como OEM Opel KM6628A. Herramienta de fijación del volante de inercia para utilizarse como OEM Opel KM.
  • Un pasador de bloqueo para utilizarse como OEM Opel KM6349 KM6130, un pasador de bloqueo para el tensor utilizarse como OEM
  • Una herramienta de fijación del volante de inercia para utilizarse como OEM KM6625, 2 herramientas de bloqueo para la poleo del árbol de levas como Opel.
  • para MKB A16LET-A16XER-A18XER-Z16LEL-Z16LER-Z16LET-Z16XE-Z16XE1-Z16XEP-Z16XER-Z18XE-Z18XER.
Mejor relación calidad precio

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion F

  • Amplio conjunto de herramientas de temporización está diseñado específicamente para los motores de cadena FIAT instalados en los últimos modelos de Opel/Vauxhall, Saab 1.3 y 1.9 CDTI.
  • El conjunto incluye todas las herramientas para mantener el cigüeñal en su lugar mientras se coloca una nueva correa de distribución.
  • Apto para vehículos diesel con motor JTD multijet y permite mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se realizan los trabajos de reemplazo de la correa de distribución o mantenimiento.
  • Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente minimizando la contaminación, los gases y el consumo de combustible.

BGS 8669 | Juego de calado de distribución | para Fiat, For

  • Contiene herramienta de bloqueo para la polea del cigüeñal, herramienta de ajuste del cigüeñal, herramienta de ajuste del árbol de levas, herramienta de ajuste del cigüeñal y palanca de tensado de la cadena de distribución.
  • Para usar como equipo original

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

  • Artículo complementario/Información complementaria: co bomba de agua
  • Producto de calidad
  • Nuevo producto

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.

Asta – Herramientas para encendido de motor Opel 1.6 y 1.8

Asta – Herramientas para encendido de motor Opel 1.6 y 1.8 litros

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion F

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion FIAT OPEL ALFA ROMEO LANCIA SUZUKI SAAB Y FORD 1.3, 1.9, 2.4 D, CDTI. JTD MULTIJET. Reglaje para puesta a punto

BGS 8669 | Juego de calado de distribución | para Fiat, For

BGS 8669 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Ford, Opel, Suzuki 1.3l Diesel

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

Dayco KTBWP3600 Bomba de Agua con Kit Correa Distribución

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

La correa de distribución es uno de los componentes que más tenemos que atender en nuestro automóvil. Por eso, debes conocer ciertas especificaciones para preservar en óptimas condiciones esta crucial pieza. Por suerte, aquí te los indicaremos, para que así logres continuar conduciendo varios kilómetros más. ¡Sigue leyendo para conocer más!

Buscar en Amazon

En Qué Consiste la Correa de Distribución?

La correa distribucion opel astra km es una tira de elementos sintéticos con buena resistencia fabricada a base de ruedas, nylon y goma; trabaja de manera discreta. Posee la crucial función de operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Pero, además de eso, se hace responsable de impulsar los 4 tiempos del motor: el trabajo de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. ¿Y qué pasaría si la correa de distribución se revienta? La respuesta es muy sencilla, esto causará daños irreversibles en el motor.

Y qué es la cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal, es semejante a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Estas piezas tienen una magnífica resistencia, todo gracias a que están armadas con grilletes de óptima fuerza y durabilidad. Por lo tanto, resulta muy difícil que se revienten.
Aunque muchos no lo sepan, es demasiado común confundir ambas partes. Al final de todo, es cierto que las dos ejecutan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma perfecta, sin que los discos las golpeen. Para eso deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo se cambia la Correa?

Es un hecho que cualquier pieza del coche está expuesta a consumirse por su constante consumo. Por ello, lo más primordial que hay que hacer es notar las especificaciones que proporciona el proveedor, todo con la meta de verificar el lapso de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu vehículo.

En términos generales, el cambio debe realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos equivaldría cuatro a seis años de uso. No obstante, hay que recordar que todo dependerá del tipo de rutas que pase el automóvil; otro factor importante son las temperaturas elevadas a las que puede o no estar sometido.

Si necesitas un taller de mantenimiento que examine exhaustivamente el recorrido de tu coche, puedes asistir a FeuVert. .

¿Es posible cambiar la Correa de Distribución uno mismo?

Para el cambio de la correa distribucion opel astra km es recomendable dirigirse a un taller de grandes facultades, no solo por la mano de obra experta, sino también porque cuentan con los instrumentos fundamentales para su reemplazo.

Verdaderamente, es mucho más ideal contar con un taller de mantenimiento que trabaje de manera idónea en tu coche. Si eso es lo que requieres, entonces, confía en Naruto. Son especialistas en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que también te otorgan garantía excepcional en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya sido el que esperabas.

Kit de calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos alusión a una serie de herramientas que cumplen el objetivo mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Pero, lo más resaltante es saber que, en dependencia de sus caballos de fuerza (CV), se puede comprobar cuál kit será conveniente. Más abajo sabrás más detalles.
La mayoría de los kits contienen:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, correa distribucion opel astra km resulta un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la correa?

Aurgi es una alternativa absolutamente económica y confiable. Estamos hablando de una marca con la que tendrás un servicio personalizado, por esto mismo estos profesionales podrán responder por el adecuado funcionamiento de tu vehículo, sobretodo en el motor.

Si buscas cambiar el kit de correa de distribución su precio estará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también es necesario cambiar la bomba de agua, así que podría costar unos 100 euros más.

Ahora, no te sorprenda que el precio llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si existen daños difíciles en el motor. Por tal motivo, nuestro consejo es emplear el mantenimiento debido, también es importante contar los años de uso para evitar que estos montos se multipliquen.

Luego de lo anterior descrito, no hace falta volver a decir que nuestros automóviles tienen ciertas partes que precisan un mantenimiento específico luego de cierto uso, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. No queremos alarmarte, pero, el hecho de no cuidar estas partes, puede provocar la pérdida total del vehículo o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Déjala con total libertad en los comentarios. ¡Haremos todo lo posible para aclarar tus cuestiones pronto!