correa distribucion opel astra

Encuentra todo lo que necesitas comprender sobre la correa de distribución aquí

Mejor opción

Contitech – ct1078 K1 – Correa de distribución

  • Ancho mm: 25,0
  • Número de dientes: 129
  • Producto de calidad
Mejor relación calidad precio

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD

  • Para ajustar la sincronización del motor por ej. durante el cambio de la correa de distribución, la reparación de culata, etc.
  • Este juego de herramientas de sincronización del motor es ideal para ajustar la sincronización del motor, la sustitución de la correa de distribución y otras reparaciones del motor. & Nbsp; El conjunto es adecuado para Opel Astra H, Signum y Vectra C, para el código de motor Z19DT (8V) y Z19DTH (16V), también para motores idénticos de Saab, Alfa Romeo, Fiat y Lancia.
  • Adecuado para los siguientes vehículos: Vauxhall / Opel: Astra-H (04-11), Astra-J (10-15), Cascada (13-15), Insignia (08-13), Signum (04-08), Vectra C (04-08), Zafira-B (05-12), Zafira-C Tourer (11-15); Saab: 9-3 (04-10), 9-5 (05-10)
  • para Motorkennungen: 1.9D CDTi: Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL; 1.9D TiD: Z19DT, Z19DTH; 1.9D TTiD: Z19DTR; 1.9D XTTiD: A19DTR, Z19DTR; 2.0D CDTi / ecoFLEX: LBQ / A20DTL, LBR / A20DTL, LBS / A20DT, LBS / A20DT, 2.0D TiD: LBS / A20DTH; 2.0D TTiD: LBY / A20DTR; 1.9D 2.0D CDTi TiD TTiD XTTiD

Febi-Bilstein 33827 Bomba de agua + kit correa distribución

  • Artículo complementario/Información complementaria: co bomba de agua
  • Número de dientes: 162
  • Producto de calidad

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion F

  • Amplio conjunto de herramientas de temporización está diseñado específicamente para los motores de cadena FIAT instalados en los últimos modelos de Opel/Vauxhall, Saab 1.3 y 1.9 CDTI.
  • El conjunto incluye todas las herramientas para mantener el cigüeñal en su lugar mientras se coloca una nueva correa de distribución.
  • Apto para vehículos diesel con motor JTD multijet y permite mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se realizan los trabajos de reemplazo de la correa de distribución o mantenimiento.
  • Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente minimizando la contaminación, los gases y el consumo de combustible.

Contitech – ct1178 K1 – Correa de distribución

  • Ancho mm: 25,0
  • Número de dientes: 131
  • Producto de calidad

Contitech – ct1078 K1 – Correa de distribución

Contitech – ct1078 K1 – Correa de distribución

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD

CCLIFE Juego de calado distribución para 1.9D 2.0D CDTi TiD TTiD XTTiD

Febi-Bilstein 33827 Bomba de agua + kit correa distribución

Febi-Bilstein 33827 Bomba de agua + kit correa distribución

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion F

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion FIAT OPEL ALFA ROMEO LANCIA SUZUKI SAAB Y FORD 1.3, 1.9, 2.4 D, CDTI. JTD MULTIJET. Reglaje para puesta a punto

Contitech – ct1178 K1 – Correa de distribución

Contitech – ct1178 K1 – Correa de distribución

Cuando tenemos un coche, es extremadamente crucial preservar la correa de distribución. Por tal razón, si buscas continuar manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes entender para preservar en adecuadas condiciones esta fundamental pieza. ¡Sigue leyendo para conocer más!

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¿De Que Trata la correa de Distribución?

La correa distribucion opel astra Podríamos conceptualizar la correa de distribución como una correa sintética con excelente resistencia, la cual está hecha a base de ruedas, material sintético y goma. Es relevante destacar que esta parte funciona de manera tácita. Cuenta con el fundamental fin de hacer funcionar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

De igual modo, es garante de operar los 4 tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. Si la correa de distribución se revienta, ocasionará daños invariables en el motor.

¿Que es Una Cadena de distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, podemos llegar a compararla con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta posee la gran diferencia de que es más grande y fuerte. Está armada con eslabones, gracias a eso es casi improbable que lleguen a quebrarse, ya que poseen una muy buena fuerza.
Aunque muchos no lo sepan, es muy usual llegar a mezclar ambas piezas. Al final, es cierto que las dos desempeñan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma adecuada, sin que los pistones las golpeen. Para eso tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa de distribución?

Al tener un automóvil, somos conscientes de que cada una de las piezas pueden estropearse por su habitual uso. Por tal motivo, sí o sí es crucial revisar las especificaciones que provee el fabricante. De esta manera será posible comprobar el lapso de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará según el modelo y año de tu vehículo.

En líneas generales, el cambio tiene que efectuarse entre los 4 a 6 años de uso. Es decir, realizarse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Aunque este tiempo puede ser menor si el automóvil está bajo temperaturas muy altas, también influyen mucho la clase de direcciones que tome el vehículo.

Si lo que esperas es un taller profesional que analice profundamente el recorrido de tu vehículo, no dudes en asistir a FeuVert. Lo más beneficioso es llevar tu vehículo con los mejores en mantenimiento preventivo y que tengan amplios saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que no te aflijas porque se reduzca el trabajo de tu motor, ellos te ayudarán.

¿Puedo Cambiar la Correa?

Para el sustitución de la correa distribucion opel astra es adecuado ir a un taller de excelentes conocimientos, no solo por la mano de obra especializada, sino también porque manejan las herramientas que se requieren usar para su cambio.

Verdaderamente, es mucho más recomendable contar con un taller de mantenimiento que se preocupe por tu coche. Si eso es lo que buscas, puedes confiar en Naruto. Son expertos en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que además te dan garantía especial en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la deseada.

Kits de calado

Los kits de calado son una serie de instrumentos que colaboran al mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Asimismo, según sus caballos de fuerza (CV) se puede manifestar cuál kit será adecuado. Más abajo sabrás más detalles.
A continuación, te ilustramos las herramientas que tienen gran parte de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa distribucion opel astra es un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo del cambio una correa de Distribución?

¿Estás averiguando una alternativa totalmente económica y confiable? Entonces conduce a a Aurgi. Estamos hablando de una marca con la que vas a tener un servicio particular, por lo que este equipo podrá garantizar el correcto desempeño de tu coche, sobretodo en el motor.

Para cambiar el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también es necesario cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.

Sin embargo, si hay daños agobiantes en el motor, no te vayas a sorprender de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si deseas impedir que estas cantidades se multipliquen, nuestro consejo es aplicar el mantenimiento que necesita tu auto y, a partir de ahora procura contar los años de desgaste.

Luego de lo anterior mencionado, está de más repetir que nuestros automóviles cuentan con ciertas piezas que demandan un mantenimiento constante después de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños muy caros, muchas veces suceden debido a una atención no apropiada. Si posees alguna duda más que hacernos luego de haber detallado el texto anterior, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Seremos felices al responder tus interrogantes!