correa distribucion peugeot 308 1.6 vti

Todo acerca de la correa de distribución

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La correa de distribución es uno de los aspectos que más tenemos que mantener en nuestro coche. Por ello, si esperas seguir manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes conocer para mantener en buenas condiciones esta crucial pieza. ¡Sigue leyendo para profundizar más!

¿Qué es la correa de Distribución?

La correa distribucion peugeot 308 1.6 vti Comencemos hablando de lo más resaltante: la correa de distribución es prácticamente una cinta sintética resistente. Está hecha a base de material sintético, neumáticos y goma; y posee el beneficio de que funciona de modo sigiloso. El servicio que cumple es operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, es la encargada de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución llega a romper? La respuesta es fácil de entender, esto causará daños irremediables en el motor.

Y qué es la cadena de distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica semejante a la de las bicicletas o motos pero más grande y fuerte. Estas piezas disponen de una muy buena resistencia, todo gracias a que están diseñadas con grilletes de óptima fuerza y durabilidad. Por tal motivo, es algo difícil que se quiebren.
Aunque muchos no lo crean, es demasiado normal confundir ambas partes. Al fin y al cabo, es verdadero que las dos concretan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma idónea, sin que los discos las golpeen. Pero, para esto, deben coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo cambiar la Correa de Distribución?

Todas los fragmentos del automóvil pueden agotarse por su habitual uso. Por ello, lo más crucial que hay que hacer es leer las especificaciones que provee el fabricante, todo con el fin de verificar el lapso de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu coche.

Regularmente, el cambio tiene que efectuarse entre los cuatro a seis años de uso. Es decir, realizarse el cambio entre los 60.000 y 160.000 km. Aunque esta duración puede ser menor si el vehículo está bajo temperaturas altas, también influyen mucho la clase de rumbos que atraviese el vehículo.

¿Estás en búsqueda de un taller que evalúe adecuadamente el recorrido de tu automóvil? Pues bien, estás en la gran posibilidad de acudir a Feuvert. Son expertos en mantenimiento preventivo y los más recomendables en cambios de correa de distribución, así que, tranquilo: no tienes que angustiarte porque se disminuya el funcionamiento de tu motor.

¿Puedo cambiar la Correa de Distribución?

Si en la actualidad precisas un cambio de correa de distribución, lo primero que te recomendamos es que te dirijas a un taller profesional. Pero, no sólo lo recordamos por la mano de obra técnica, sino también porque poseen los instrumentos que se requieren para su reemplazo.

¿Estás averiguando un taller que trabaje por tu vehículo? Entonces ten plena confianza en Naruto. En este equipo son experimentados en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que también te otorgan garantía excepcional en el particular caso de que la reparación no haya sido la que esperabas.

Kits de calado

Cuando hablamos de kit de calado, estamos refiriendo a a un grupo de herramientas que sirven para el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Asimismo, de acuerdo a sus caballos de fuerza (CV), se podrá comprobar cuál kit será adecuado.
A continuación, te indicamos los utensilios con los que cuentan casi todos los kits:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para la polea de la correa de distribución.
• Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, correa distribucion peugeot 308 1.6 vti es un tipo de kit que es compatible a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar una correa?

Aurgi es una opción totalmente económica y confiable. Al fin y al cabo este equipo podrá responder por el apropiado desempeño de tu automóvil, principalmente en el motor, porque ellos están encargados de brindar un servicio personalizado.

Para todos aquellos que necesiten un cambio de correa de distribución, el precio estará entre los 350 y 600 euros. Por otra parte, al cambiar esta correa además urge sustituir la bomba de agua, entonces podría costar unos 100 euros más.

Ahora, si hay daños profundos en el motor, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si quieres evitar que estas cantidades se cuadrupliquen, nuestro consejo es emplear el mantenimiento que requiere y, a partir de ahora recuerda contar los años de desgaste.

Como notas, nuestros coches cuentan con ciertas piezas que precisan un cuidado periódico después de cierto periodo de tiempo. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños muy caros, muchas veces ocurren debido a un cuidado no adecuado. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total libertad en los comentarios. ¡Te responderemos con gusto!