correa distribucion volkswagen polo 1.4 gasolina

Guía técnica sobre la correa de distribución de tu automóvil

Mejor opción

CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI

  • Para configurar y controlar la sincronización del motor al cambiar la correa de distribución, el árbol de levas, etc.
  • para VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI / TDI
  • Utilizar como OEM: T10050, T10100, 3359 / T20102, T10115, T10060A
Mejor relación calidad precio

JOMAFA - Juego de calado compatible con VAG (audi, seat, sko

  • Conjunto de herramientas para el calado y reglaje de motores del grupo que nos permitirá realizar el cambio de correas de distribución
  • Audi 1.2 – 2.0 TDI diesel. Seat 1.4, 1.9, 2.0 PD Diesel
  • Skoda 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD Diesel. Volkswag. 1.2 – 2.0 TDI PD Diesel
  • Diseñado también para 2.0 TDI PD DOHC que encontramos en Audi A4, A6, skoda octavia. volkwag. golf, golf plus, jetta y touran

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.

CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI

CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDI

JOMAFA - Juego de calado compatible con VAG (audi, seat, sko

JOMAFA - Juego de calado compatible con VAG (audi, seat, skoda y volksw,) motores TDI PD DOHC 1.2, 1.4, 1.9, 2.0 7 piezas

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

La correa de distribución es uno de los elementos que más necesitamos mantener en nuestro automóvil. Por tal razón, si esperas seguir rodando varios kilómetros más, aquí te detallaremos todo lo que debes conocer para conservar en óptimas condiciones esta fundamental pieza. Pues bien, ¡Comencemos!

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¿En Qué Consiste la correa de Distribución?

La correa distribucion volkswagen polo 1.4 gasolina Comencemos hablando de lo más importante: la correa de distribución es prácticamente una banda sintética muy resistente. Está elaborada a base de goma, neumáticos y fibra sintética; y tiene el beneficio de que funciona de forma tácita. Su fin es hacer funcionar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

Pero, también, consigue hacer funcionar los 4 tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. Pero, ¿Qué sucede si la correa de distribución se vence? Pues bien, el motor puede sufrir daños irreversibles.

Que es la cadena de distribución?

La cadena de distribución es una red de metal, es parecida a la de las bicicletas o motos pero más fuerte y de mayor tamaño. Está elaborada con eslabones, gracias a eso resulta casi imposible que se logren reventar, debido a que tienen una muy buena resistencia.
Es demasiado normal mezclar ambas piezas pues desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera idónea, sin que los cilindros las golpeen. Para esto tienen que coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo tengo que cambiar la correa?

Es un hecho que cualquier pieza del automóvil es vulnerable a estropearse por su repetido deterioro. De manera que, sí o sí es importante revisar las especificaciones del proveedor. De este modo será posible corroborar el lapso de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu coche.

Regularmente, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de 4 a 6 años de uso. Sin embargo esta duración puede resultar menor si el vehículo está sometido a temperaturas elevadas, también influyen mucho el tipo de direcciones que atraviese el automóvil.

Puedes ir a Feuvert si requieres de un taller que examine profundamente el recorrido de tu coche. Lo más favorable es llevar tu coche con profesionales en mantenimiento preventivo y que tengan enormes conocimientos en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que, tranquilo: no requieres angustiarte porque se acorte el trabajo de tu motor.

¿Se puede sustituir la correa de Distribución uno Mismo?

¿Requieres de un cambio de correa de distribución? Lo más favorable es ir a un taller de grandes capacidades, no solo porque poseen las herramientas indispensables para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.

¿Estás deseando un taller que trabaje por tu vehículo? Puedes confiar en Naruto. Son expertos en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Creías que esto era todo? Pues no, ya que además te dan garantía en la poca posibilidad de que el mantenimiento no haya sido el que querías.

Kits de Calado

Los kits de calado son un conjunto de utensilios que son útiles al momento de hacer mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. No obstante, hace falta mencionar que, según sus caballos de fuerza (CV), es posible decidir cuál kit será adecuado.
A continuación, te ilustramos los implementos que contienen la mayoría de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para la polea de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, correa distribucion volkswagen polo 1.4 gasolina es un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa de distribución?

¿Buscas una alternativa económica y confiable? Entonces lleva tu automóvil a Aurgi. Es una marca que se especializa en proporcionar una atención particular a tu automóvil con la finalidad de garantizar su perfecto funcionamiento, principalmente en el motor.

Para todos aquellos que deban un cambio de correa de distribución, costará entre los 350 y 600 euros. Por otra parte, cuando se cambia esta correa tambien urge cambiar la bomba de agua, por eso podría costar unos 100 euros más.

No obstante, si hay daños graves en el motor, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si deseas impedir que estas cifras se conviertan en mucho más, nuestro consejo es hacerle el mantenimiento idóneo y, de ahora en adelante ten presente contar los años de uso.

Para terminar, insistimos en que todos los automóviles poseen ciertas piezas que precisan un mantenimiento especial luego de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado aclarado antes. El no mantenerlas, puede causar la pérdida total del coche o daños demasiado caros. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Con mucho agrado vamos a contestarte!