correa distribucion vw passat

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CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI

  • Para configurar y controlar la sincronización del motor al cambiar la correa de distribución, el árbol de levas, etc.
  • para VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI / TDI
  • Utilizar como OEM: T10050, T10100, 3359 / T20102, T10115, T10060A

CALADO DISTRIBUCION COMPATIBLE CON VAG AUDI, SEAT, SKODA Y V

  • CALAR DISTRIBUCIONES EN GRUPO VAG (AUDI, SEAT, SKODA Y VOLKSWAGEN VW)
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Contitech CT1051WP2 - Bomba de agua con dientes con correa d

  • Ancho mm 30,0
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  • Producto de calidad
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Contitech CT1051WP2 - Bomba de agua con dientes con correa d

Contitech CT1051WP2 - Bomba de agua con dientes con correa de distribución

La correa de distribución es uno de los componentes que más tenemos que atender en nuestro automóvil. Por lo antes mencionado, si deseas continuar manejando varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes saber para mantener en excelentes condiciones esta fundamental pieza. ¡Sigue leyendo para conocer más!

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Qué es la correa de Distribución?

La correa distribucion vw passat es una tira de material sintético con excelente resistencia fabricada a base de fibra sintética, goma y cauchos; funciona de manera silenciosa. Su meta es impulsar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.

Pero, también, logra hacer funcionar los 4 tiempos del motor: la capacidad de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Pero, ¿Qué tendríamos si la correa de distribución se vence? El motor puede llegar a presentar daños irremediables.

Que es la cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal semejante a la de las motos o bicicletas pero más grande y fuerte. Estas piezas cuentan con una gran resistencia, todo gracias a que están construidas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. Siendo así, es muy difícil que lleguen a romperse.
Es demasiado común llegar a mezclar ambas piezas pues concretan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera correcta, sin que los pistones las golpeen. Pero, para eso, necesitan combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo se cambia la Correa de distribución?

Todas las piezas del coche están expuestas a deteriorarse por su frecuente uso. En consecuencia, sí o sí es importante notar las especificaciones del proveedor. De este modo será posible corroborar el tiempo de vida útil de cada repuesto pues cada uno variará de acuerdo al modelo y año de tu vehículo.

En términos generales, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos equivaldría 4 a 6 años de uso. Sin embargo, eso dependerá también de las rutas intensas por las que pase el automóvil y si está bajo temperaturas muy altas.

Si lo que quieres es un taller profesional que evalúe adecuadamente el kilometraje de tu automóvil, puedes ir a FeuVert. Lo más beneficioso es llevar tu automóvil con los mejores en mantenimiento preventivo y que tengan idóneos saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que no te alarmes porque se disminuya la actividad de tu motor.

¿Puedo cambiar la Correa de distribución?

¿Precisas un sustitución de correa de distribución? Lo mejor es asistir a un taller de magníficos conocimientos, no solo porque cuentan con las herramientas que se deben poseer para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra profesional.

¿Deseas un taller de reparación que esté muy al pendiente de tu vehículo? Entonces, el mejor para esto es Naruto. En este taller son expertos en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. Pero hay más que decir, ya que también te brindan garantía única en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la ideal.

Kits de calado

Los kits de calado son un conjunto de instrumentos que colaboran al mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Asimismo, dependiendo de sus caballos de fuerza (CV), se podrá decidir cuál kit de calado será correcto.
¿Te has preguntado cuáles son los implementos que contienen buena parte de los kits? A continuación te las indicamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, correa distribucion vw passat resulta un tipo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa?

Una alternativa absolutamente económica y confiable es Aurgi. Después de todo este equipo podrá responder por el adecuado funcionamiento de tu automóvil, principalmente en el motor, porque ellos se encargan de ofrecer una atención personalizada.

Para sustituir el kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.

Ahora bien, si hay daños difíciles en el motor, no te sorprenda que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Si quieres impedir que estos montos se cuadrupliquen, nuestra sugerencia es hacerle el mantenimiento debido y, de ahora en adelante recuerda contar los años de desgaste.

Como ves, nuestros coches tienen ciertas partes que necesitan un cuidado específico luego de cierto uso. No pretendemos alarmarte, pero, el hecho de no mantener estas piezas, puede ocasionar la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. Esperamos haberte aclarado ciertas dudas y si no, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Te responderemos con gusto!