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Guía técnica de la correa de distribución de tu coche

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Cuando tenemos un automóvil, es extremadamente esencial atender la correa de distribución. En consecuencia, debes conocer ciertas especificaciones para conservar en óptimas condiciones esta importante pieza. Por suerte, aquí te los indicaremos, para que así consigas seguir rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Iniciemos!

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En Qué Consiste la correa de Distribución?

La cuando cambiar correa distribucion opel astra g Comencemos hablando de lo elemental: la correa de distribución es prácticamente una banda de materiales sintéticos con gran resistencia. Está fabricada a base de goma, cauchos y material sintético; y cuenta con la ventaja de que funciona de modo tácito. La función que logra es impulsar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

Asimismo, es la encargada de operar los cuatro tiempos del motor: el trabajo de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el automóvil. Pero, ¿Qué pasaría si la correa de distribución se revienta? El motor puede llegar a tener daños terribles.

¿Y qué es Una Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red metálica, es parecida a la de las bicicletas o motos pero más grande y resistente. Está hecha con grilletes, gracias a eso es muy difícil que lleguen a quebrarse, gracias a que cuentan con una magnífica resistencia.
Es frecuente mezclar ambas partes pues cometen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera adecuada, sin que los discos las golpeen. Pero, para esto, tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo tengo que cambiar la correa?

Es un hecho que cualquier pieza del coche está expuesta a deteriorarse por su habitual uso. Por tal razón, lo más principal que hay que hacer es leer las especificaciones que proporciona el fabricante, todo con el fin de comprobar el lapso de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará dependiendo del modelo y año de tu vehículo.

Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, generalmente, debería ejecutarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente correspondería de cuatro a seis años de uso. Claro, eso dependerá también de las rutas extenuantes por las que pase el vehículo y si está sometido a temperaturas extremas.

¿Quieres un taller que estudie profundamente el recorrido de tu coche? Pues bien, podrás acudir a Feuvert. Estamos refiriéndonos a expertos en mantenimiento preventivo con suficientes saberes en cambios de correa de distribución. Seguramente este equipo de expertos sea justamente lo que necesita tu automóvil, así que, calma: no tienes que angustiarte porque se minimice el funcionamiento de tu motor, ellos te ayudarán el cuidado que necesita.

¿Puedo cambiar la correa de Distribución?

¿Precisas un reemplazo de correa de distribución? Lo más aconsejable es ir a un taller de grandes facultades, no solo porque manejan las herramientas fundamentales para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.

Es verdad que resulta mejor contar con un taller de mantenimiento que se ocupe minuto a minuto en tu automóvil. Si eso es lo que estás averiguando, entonces puedes tener confianza en Naruto. En este equipo son profesionales en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. {De la misma forma}, te otorgan garantía especial en la poca posibilidad que el mantenimiento no haya sido el esperado.

Kit de Calado

Los kits de calado son un conjunto de utensilios que funcionan al momento de ejecutar mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Dependiendo de los caballos de fuerza (CV) de tu coche es posible manifestar cuál kit será apropiado. No te preocupes, más adelante te diremos más {al respecto sobre esto}.
Buena parte de los kits tienen:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cuando cambiar correa distribucion opel astra g es un modelo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la correa de distribución?

Una alternativa totalmente económica y confiable es Aurgi. Es una empresa que se encarga de dar una atención particular a tu coche con la finalidad de garantizar su adecuado funcionamiento, sobretodo en el motor.

Para sustituir el kit de correa de distribución su precio estará entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también es necesario cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.

Pero, si llegan a presentarse daños agobiantes en el motor, no te vayas a sorprender de que el precio llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto es algo prácticamente común. Por tal razón, nuestra sugerencia es emplear el mantenimiento idóneo, también es fundamental contar los años de uso para impedir que estos números se cuadrupliquen.

Como puedes ver, nuestros coches contienen ciertas partes que requieren un cuidado especial después de cierta cantidad de tiempo. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños muy caros, muchas veces suceden por una atención no indicada. Si tienes alguna duda más que hacernos después de haber detallado el anuncio anterior, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Seremos gustosos al responderte!