cuando se cambia correa de distribucion opel astra 1.7 cdti

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La cuando se cambia correa de distribucion opel astra 1.7 cdti es una de las piezas que más tenemos que cuidar en nuestro automóvil. Por suerte, justo aquí te mostraremos todo lo que debes conocer para mantener en buenas condiciones esta fundamental pieza. De tal manera, alcanzarás continuar conduciendo varios kilómetros más. ¡Sigue leyendo para saber más!

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¿En Qué Consiste la Correa de distribución?

La cuando se cambia correa de distribucion opel astra 1.7 cdti es una correa de materiales sintéticos con gran resistencia hecha a base de goma, cauchos y fibra sintética; trabaja de manera silenciosa. Su motivo es hacer funcionar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

Y, en efecto, se encarga de impulsar los cuatro tiempos del motor: la capacidad de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución llega a dañarse? La respuesta es comprensible, esto producirá daños invariables en el motor.

Y qué es una cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, es similar a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Estas piezas poseen una buena resistencia, todo gracias a que están fabricadas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. Por ende, es poco factible que se logren reventar.
Aunque muchos no lo crean, es muy normal mezclar ambas partes. Al final, es cierto que las dos desempeñan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera adecuada, sin que los pistones las golpeen. Pero, para ello, deben coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo sustituir la correa de distribución?

Al tener un automóvil, está claro que cada una de las piezas pueden agotarse por su constante uso. Por lo tanto, sí o sí es primordial prestar atención a la guía del fabricante. De este modo será posible corroborar el tiempo de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará a la par del modelo y año de tu automóvil.

Regularmente, el cambio debe realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre cuatro a seis años de uso. Bien, se debe recordar que todo dependerá de la clase de recorridos que atraviese el automóvil; otro punto relevante son las temperaturas elevadas a las que puede o no estar sometido.

¿Buscas un taller que estudie exhaustivamente el kilometraje de tu automóvil? Pues bien, puedes acudir a Feuvert. Estamos hablando de los mejores en mantenimiento preventivo con amplios saberes en cambios de correa de distribución. Lo más probable es que este grupo de expertos sea justo lo que requiere tu automóvil, así que no te sofoques porque se disminuya el funcionamiento de tu motor, ellos te van a ayudar el cuidado que necesita.

¿Puedo Cambiar la correa?

¿Precisas un reemplazo de correa de distribución? Lo mejor es acudir a un taller profesional, no solo porque manejan las herramientas que se deben poseer para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.

Si lo que deseas es un taller de reparación que se preocupe de forma idónea por tu automóvil, entonces, confía en Naruto. Son técnicos en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que también te dan garantía especial en el particular caso de que la reparación no haya sido la ideal.

Kits de calado

Cuando hablamos de kit de calado, nos referimos a un grupo de herramientas que colaboran al mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Igualmente, según sus caballos de fuerza (CV) se puede comprobar cuál kit será adecuado. Tranquilo, más adelante te diremos más {al respecto sobre esto}.
A continuación, te ilustramos las herramientas con los que cuentan la mayoría de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el resorte de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, cuando se cambia correa de distribucion opel astra 1.7 cdti es un modelo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta el cambio de la Correa de Distribución?

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Si estás interesado cambiar el kit de correa de distribución te costará más o menos entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.

Sin embargo, no te sorprenda que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si hay daños graves en el motor. De esta manera, nuestro consejo es emplear el mantenimiento que necesita, además es sustancial contar los años de desgaste para impedir que estas cantidades se cuadrupliquen.

Como notas, nuestros automóviles contienen ciertas piezas que demandan un cuidado especial luego de cierto uso. De hecho, las pérdidas totales del automóvil o los daños muy caros, muchas veces suceden por una atención no correcta. Esperamos haberte aclarado ciertas dudas y si no, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Te contestaremos con agrado!