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Cuando tenemos un automóvil, es extraordinariamente importante preservar la correa de distribución. Por esto, si esperas seguir rodando varios kilómetros más, aquí te explicaremos todo lo que debes conocer para preservar en excelentes condiciones esta fundamental pieza. ¡Sigue leyendo para ver más!

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De Que Trata la correa de distribución?

La cuanto cuesta cambiar la correa de distribucion peugeot 308 Podríamos conceptualizar la correa de distribución como una correa sintética muy resistente, la cual está hecha a base de goma, ruedas y fibra sintética. Es importante contar que esta parte trabaja de modo silencioso. Mantiene el relevante objetivo de impulsar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

Igualmente, se ocupa de operar los 4 tiempos del motor: la función de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Pero, ¿Qué sucedería si la correa de distribución se vence? El motor puede llegar a presentar daños inalterables.

Y qué es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal, podemos llegar a compararla con las cadenas de las motos o bicicletas. Pero, esta posee la resaltante diferencia de que es más resistente y de mayor tamaño. Está elaborada con eslabones, gracias a eso es casi imposible que se lleguen a reventar, debido a que cuentan con una muy buena resistencia.
Es totalmente cierto que las dos ejecutan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera adecuada, sin que los cilindros las golpeen. De hecho, por esto es bastante común llegar a mezclar ambas partes. Claro está que, para eso tienen que sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo remplazar la Correa?

Todas las piezas del vehículo están expuestas a agotarse por su constante uso. Por ende, lo más primordial que hay que hacer es detallar las especificaciones que proporciona el proveedor, todo con la meta de verificar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno variará dependiendo del modelo y año de tu vehículo.

Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, generalmente, tendría que hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente sería entre cuatro a seis años de uso. Aunque, hay que recordar que todo dependerá de la clase de rutas que atraviese el coche; otro detalle vital son las temperaturas mayores a las que puede o no estar sometido.

¿Estás en búsqueda de un taller que evalúe adecuadamente el kilometraje de tu automóvil? Pues bien, puedes dirigirte a Feuvert. Lo más recomendable es llevar tu coche con expertos en mantenimiento preventivo y que tengan suficientes saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Por lo que no hay que angustiarte porque se reduzca la actividad de tu motor.

¿Puedo cambiar la correa?

Si en la actualidad necesitas un cambio de correa de distribución, lo primero que te sugerimos es que acudas a un taller especializado. Pero, no sólo lo comentamos por la mano de obra técnica, sino también porque manejan las herramientas requeridas para su reemplazo.

¿Buscas un taller que trabaje de forma ideal en tu automóvil? El correcto es Naruto. Son profesionales en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que además te otorgan garantía única en el particular caso de que el mantenimiento no haya logrado ser el que esperabas.

Kits de calado

Cuando hablamos de kit de calado, nos referimos a un conjunto de herramientas que sirven para el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. A la par de los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo es fácil manifestar cuál kit será adecuado. Más adelante sabrás más detalles.
La mayoría de los kits cuentan con los utensilios que te enseñaremos más abajo:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el resorte de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, cuanto cuesta cambiar la correa de distribucion peugeot 308 es un tipo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar una correa?

Aurgi es una alternativa completamente económica y confiable. Es una compañía que se especializa en proporcionar una atención especial a tu automóvil con la intención de garantizar su perfecto desempeño, sobretodo en el motor.

Para hacer el cambio del kit de correa de distribución su precio variará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestro deber anunciarte que, cuando se cambia esta parte del vehículo, lo más normal es que también sea indispensable cambiar la bomba de agua, lo que costaría unos 100 euros más.

Ahora bien, si hay daños profundos en el motor, no te sorprendas de que el precio podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. De este modo, nuestra recomendación es realizar el mantenimiento apropiado, también es crucial contar los años de uso para evitar que estas cantidades se multipliquen.

Luego de lo anterior precisado, no hace falta volver a decir que nuestros vehículos poseen ciertas piezas que demandan un cuidado específico después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. De hecho, las pérdidas totales del automóvil o los daños altamente costosos, muchas veces suceden debido a una atención no ideal. Si posees alguna duda más que hacernos después de haber estudiado la guía anterior, escríbela con total confianza en los comentarios. ¡Con gusto te contestaremos pronto!