kit de distribucion 308 1.6

Infórmate más de la correa de tu vehículo

Mejor opción

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018
Mejor relación calidad precio

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo

FreeTec Herramienta de bloqueo del árbol de levas tensor de

  • Herramienta de bloqueo del árbol de levas tensor de cadena de herramienta para BMW, Mini, Citroen, Peugeot 1.4, 1.6 V16 gasolina.
  • Kit para ajuste del árbol de levas encendido en el N12, N14 Mini Cooper Motor 2007 – 2010
  • Esta herramienta puede ser utilizado para reemplazo la cabeza de cilindro sellado y motor sincronización
  • Herramienta de bloqueo del cigüeñal utilizar como OEM 119590, Herramienta de bloqueo de árbol de levas utilizar como OEM 119540

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

  • Ancho mm: 25,40
  • Número de dientes: 144
  • Producto de calidad

CCLIFE Juego de calado de distribución para N12 N14 bloqueo

  • Es necesario cuando se reemplaza la junta de culata y cuando se trabaja en la sincronización del motor
  • Adecuado para los siguientes mini modelos: uno, Cooper HB, Cooper de la serie R55-56 con código de motor N12 N14
  • Utilice un fijador de cigüeñal como OEM 119590 para usar un fusor de árbol de levas como OEM 119540 para usar un tensor de cadena como OEM 119340
  • También adecuado para: Citroen C4 (08-09), C4 Picasso (08-09) Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09) con motor: 1.4 VTi (Valvetronic) , EP3 (8FS) (Valvetronic) EP6 (5FW), 1.6THP (inyección directa), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY)

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

FreeTec Herramienta de bloqueo del árbol de levas tensor de

FreeTec Herramienta de bloqueo del árbol de levas tensor de cadena de herramienta para BMW, Mini, Citroen, Peugeot

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

CCLIFE Juego de calado de distribución para N12 N14 bloqueo

CCLIFE Juego de calado de distribución para N12 N14 bloqueo del árbol de levas tensor de cadena

Cuando tenemos un automóvil, es extraordinariamente necesario atender la correa de distribución. Por esto, debes entender ciertas especificaciones para mantener en buenas condiciones esta crucial pieza. Por suerte, justo en este sitio te los detallaremos, para que así puedas continuar rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Vamos a comenzar!

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¿De Que Trata la correa de distribución?

La kit de distribucion 308 1.6 es una banda de material sintético muy resistente hecha a base de fibra sintética, goma y llantas; funciona de manera tácita. Su propósito es trabajar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

Pero, además, impulsa los cuatro tiempos del motor: el trabajo de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el automóvil. ¿Y qué tendríamos si la correa de distribución se revienta? La respuesta es muy fácil, esto ocasionará daños inalterables en el motor.

Y qué es la Cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red metálica similar a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Está hecha con grilletes, gracias a eso es casi improbable que se rompan, lo decimos porque poseen una buena fuerza.
Aunque muchos no lo sepan, es bastante normal mezclar ambas partes. Después de todo, es cierto que las dos cumplen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma idónea, sin que los pistones las golpeen. Para esto tienen que sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo se cambia la Correa?

Todas las piezas del automóvil están expuestas a agotarse por su habitual uso. Así pues, es primordial ver el cuaderno de mantenimiento del fabricante para evaluar el lapso de vida útil de cada repuesto pues cada uno variará según modelo y año de tu coche.

Pero ¿más o menos cada cuánto debe hacerse el cambio? Pues bien, en términos generales, debería realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente sería entre cuatro a seis años de uso. Claro, se debe recordar que todo dependerá de la clase de vías que atraviese el coche; otro detalle vital son las temperaturas elevadas a las que puede o no estar sometido.

¿Deseas un taller que evalúe adecuadamente el recorrido de tu automóvil? Entonces, podrás acudir a Feuvert. Lo más ideal es llevar tu coche con profesionales en mantenimiento preventivo y que tengan enormes saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Así que, calma: no tienes que afligirte porque se acorte el trabajo de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el cuidado que necesita.

¿Puedo Cambiar la Correa de Distribución?

Para el sustitución de la kit de distribucion 308 1.6 es adecuado dirigirse a un taller de amplios conocimientos, no solo por la mano de obra técnica, sino también porque manejan los implementos que se necesitan utilizar para su cambio.

Si lo que deseas es un taller de mantenimiento que se preocupe de manera ideal por tu coche, entonces puedes tener confianza en Naruto. Cuando se habla de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas este grupo son experimentados. Pero hay más que decir, ya que también te brindan garantía en la poca posibilidad de que la reparación no haya sido la ideal.

Kit de Calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos referencia a a una serie de herramientas que sirven para el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. De acuerdo a los caballos de fuerza (CV) de tu vehículo es factible determinar cuál kit será adecuado. Más abajo sabrás más detalles.
A continuación, te enseñamos los utensilios con los que cuentan la mayoría de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, kit de distribucion 308 1.6 es un tipo de kit que se adapta a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta cambiar la Correa?

Una opción absolutamente económica y confiable es Aurgi. Estamos hablando de una compañía con la que tendrás un servicio particular, por lo anterior este equipo podrá garantizar el perfecto desempeño de tu coche, principalmente en el motor.

Para sustituir el kit de correa de distribución su precio estará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.

Pero, cuando daños profundos en el motor, no te sorprendas de que el costo llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto es algo prácticamente común. Si quieres impedir que estas cifras se multipliquen, nuestro consejo es realizar el mantenimiento que requiere y, de ahora en adelante recuerda contar los años de desgaste.

Como notas, nuestros vehículos contienen ciertas piezas que requieren un mantenimiento especial después de cierto uso. No queremos preocuparte, pero, el hecho de no mantener estas piezas, puede provocar la pérdida total del coche o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Escríbenosla con total entusiasmo en los comentarios. ¡Haremos todo lo posible para resolver tus dudas pronto!