Guía técnica acerca de la correa de distribución de tu coche
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BGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peu
- Para ajustar la sincronización del motor
- Adecuado para códigos de motor LFW, RFU, RGX, RFW
- Contiene herramienta de bloqueo del cigüeñal, del árbol de levas y herramienta para tensor de la correa
- Para usar como equipo original
BGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peu
BGS 8740 | Juego de calado de distribución | para Fiat, Peugeot, Citroen 1.8, 2.0 8V gasolinaCuando tenemos un automóvil, es inmensamente crucial atender la correa de distribución. Por ello, si buscas continuar conduciendo varios kilómetros más, aquí te enseñaremos todo lo que debes entender para preservar en óptimas condiciones esta crucial pieza. Así que sin más ¡Empecemos!
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De Que Trata la Correa de distribución?
La kit de distribucion meriva 1.8 8v Comencemos hablando de lo elemental: la correa de distribución es en pocas palabras una cinta de material sintético con gran resistencia. Está hecha a base de cauchos, fibra sintética y goma; y posee la ventaja de que opera de modo tácito. El fin que alcanza es hacer funcionar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.
De igual modo, es garante de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: la obligación de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. Si la correa de distribución se revienta, ocasionará daños invariables en el motor.
¿Que es la cadena de Distribución?
La cadena de distribución es una red de metal similar a la de las bicicletas o motos pero más grande y resistente. Estas piezas cuentan con una increíble resistencia, gracias a que están armadas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. De este modo, resulta muy difícil que lleguen a quebrarse.
Es verdadero que las dos piezas desempeñan el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de manera ideal, sin que los cilindros las golpeen. De hecho, por esto mismo es usual confundir ambas partes. Para eso deben combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo tengo que cambiar la correa de Distribución?
Al tener un vehículo, estamos informados de que cada una de las partes son vulnerables a desgastarse por su constante uso. De modo que, sí o sí es importante notar la guía que provee el fabricante. De esta forma será posible verificar el lapso de vida útil de cada repuesto pues cada uno se modificará a la par del modelo y año de tu coche.
Pero ¿más o menos cada cuánto tiene que cambiarse? Pues bien, por lo general, debería ejecutarse entre los 60.000 y 160.000 km, aproximadamente equivaldría cuatro a seis años de uso. Bien, eso dependerá también de las rutas intensas por las que pase el automóvil y si está bajo temperaturas fuertes.
Si lo que deseas es un taller de reparación que estudie intensamente el kilometraje de tu coche, puedes acudir a FeuVert. Lo más beneficioso es llevar tu automóvil con técnicos en mantenimiento preventivo y que tengan suficientes saberes en cambios de correa de distribución y ellos lo son. Por lo que no tienes que alarmarte porque se reduzca el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el cuidado que necesita.
¿Se puede sustituir la Correa de Distribución por Cuenta Propia?
¿Requieres de un sustitución de correa de distribución? Lo más idóneo es asistir a un taller especializado, no solo porque poseen los artilugios necesarios para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra experta.
¿Deseas un taller de reparación que trabaje por tu vehículo? Puedes confiar en Naruto. Para cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos son técnicos. {Además de ello}, te otorgan garantía excepcional en el extraño caso que el mantenimiento no haya logrado ser el adecuado.
Kits de Calado
Cuando hablamos de kit de calado, hacemos alusión a un conjunto de utensilios que funcionan al momento de realizar mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Según los caballos de fuerza (CV) de tu coche es factible comprobar cuál kit será apropiado.
Muchos de los kits tienen:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para la polea de la correa de distribución.
- Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Como por ejemplo, kit de distribucion meriva 1.8 8v es un tipo de kit que es adaptable a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el costo de cambiar una correa?
Aurgi es una opción completamente económica y confiable. Es una compañía especializada en brindar una atención personalizada a tu coche con el objetivo de garantizar su correcto desempeño, principalmente en el motor.
Para cambiar el kit de correa de distribución te costará entre los 350 y 600 euros. Al cambiar esta pieza también urge cambiar la bomba de agua, así que podría costarte unos 100 euros más.
Ahora, no te sorprendas de que el costo podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si hay daños difíciles en el motor. Siendo así, es básico hacerle el mantenimiento debido y contar los años de uso para impedir que estas cantidades se conviertan en mucho más.
A modo de cierre, repetimos que todos los coches tienen ciertas partes que requieren un cuidado especial después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. No pretendemos alarmarte, pero, el hecho de no cuidar estas piezas, podría producir la pérdida total del vehículo o daños altamente costosos. Esperamos haberte aclarado ciertas dudas y si no, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Estamos gustosos al contestarte!