kit de distribucion peugeot 207 1.4 hdi

Guía especial acerca de todo lo que tienes que entender acerca de la correa de distribución aquí

Mejor opción

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

  • Los 4 pasadores calar distribución Easyboost le permiten calar fácilmente su kit de distribución y encontrar el punto muerto superior al cambiar o reemplazar la correa de distribución. Gracias a ellos, se pueden bloquear las poleas en los orificios previstos para ello.
  • PEUGEOT COMPATIBLE - CITROEN (PSA GROUP): 1.4 HDi DV4TD (8HT-8HW-8HW-8HX-8HZ), 1.4 HDi DV4TED4 (8HV-8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY-9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW-9HX) y 1.6HDi DV6UTED4 (9HU). Modelos de tipo 1007, 107, 206, 206, 207, 308, 407, C1, C2, C3, C3, C4, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / FORD COMPATIBLE : 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJA y HHJD / MAZDA COMPATIBLE : 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD - Y6
  • PASADOR DE CALADO POLEA DENTADA: se utilizará como PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169 y Mazda 49-JE02-020
  • PASADOR DE CALADO PARA POLEA DE CIGÜEÑAL Y BOMBA DE ALTA PRESIÓN: se utilizará como PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 y Mazda 49 JE02 018
Mejor relación calidad precio

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

  • Ancho mm: 25,40
  • Número de dientes: 144
  • Producto de calidad

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

  • Conjunto de herramientas para cambiar la correa de distribución, hacer la puesta a punto y realizar otras reparaciones de motores a Diesel y Gasolina del grupo PSA Peugeot y Citroen. Para motores Gasolina HPI y Diesel HDI
  • Para motores: Motores Gasolina : 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, Motores TURBO de doble ÁRBOL DE LEVAS: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 16V, Motores Diesel: 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 1.5D Y 2.5D HDI
  • Maletín de herramientas de calado para distribuciones, reglaje, sincronización y puesta a punto de motor y árbol de levas. Incluye las herramientas para mantener bloqueado y fijo el árbol de levas mientras se reemplaza la correa de distribución o se realizan mantenimientos en el motor.
  • Contenido: Pasadores de bloqueo de arbol de levas Pasadores de bloqueo de volante, Pasadores de bloqueo de bomba inyectora, Llave para tensar correas, Herramienta para sostener volantes, Extractor de polea de cigueñal, Clips de retencion de la correa

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo

Valeo 826213 Embragues

  • Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague; con plato de embrague
  • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
  • Diámetro exterior mm: 200
  • Número de dientes: 18

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4

Easyboost Pasadores de Calado Distribución para Peugeot 1.4 y 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Herramienta Cigüeñal Árbol Levas para 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Xsara Mazd. 1.4 CiTD Focus 1.4 TDCi

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

Ina 530 0239 30 Refrigerantes del Motor

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA

Conjunto de herramientas para calado de distribucion de PSA Citroen Peugeot Land rover Mitsubishi, Lancia motores DIESEL HDI y GASOLIN HPI 1.0 a 2.5

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

Valeo 826213 Embragues

Valeo 826213 Embragues

La kit de distribucion peugeot 207 1.4 hdi es una de las piezas que más necesitamos cuidar en nuestro vehículo. Por suerte, justo acá te contaremos todo lo que debes saber para preservar en buenas condiciones esta esencial pieza. De tal forma, lograrás seguir rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Comencemos!

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De Que Trata la correa de distribución?

La kit de distribucion peugeot 207 1.4 hdi Podríamos describir la correa de distribución como una banda de elementos sintéticos con excelente resistencia, la cual está fabricada a base de nylon, llantas y goma. Es necesario aclarar que esta parte trabaja de manera silenciosa. Posee el fundamental cargo de trabajar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

Pero, también, hace trabajar los cuatro tiempos del motor: la capacidad de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el coche. Si la correa de distribución llega a romperse, producirá daños irreversibles en el motor.

Y qué es una cadena de distribución?

La cadena de distribución es una red metálica parecida a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Está construida con eslabones por lo que es algo complicado que llegue a romperse por su excelente resistencia.
Es usual llegar a mezclar ambas piezas pues logran el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de admisión de forma ideal, sin que los discos las golpeen. Pero, para esto, necesitan sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa?

Todas los fragmentos del vehículo son propensas a desgastarse por su habitual uso. Por ende, lo más crucial que hay que hacer es leer la guía del proveedor, todo con el fin de corroborar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno se modificará de acuerdo al modelo y año de tu vehículo.

En líneas generales, el cambio tiene que realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre 4 a 6 años de uso. Aunque, no hay que olvidar que todo dependerá de la clase de rumbos que pase el vehículo; otro punto vital son las temperaturas mayores a las que puede o no estar sometido.

¿Quieres un taller que evalúe exhaustivamente el kilometraje de tu coche? Entonces, puedes dirigirte a Feuvert. .

¿Se puede sustituir la correa uno Mismo?

¿Necesitas un cambio de correa de distribución? Lo mejor es acudir a un taller de grandes facultades, no solo porque tienen los implementos fundamentales para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.

¿Precisas un taller que trabaje por tu vehículo? Entonces, confía en Naruto. Al instante de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas son especialistas. {Así como también}, te otorgan garantía única en el posible caso que la reparación no haya sido la ideal.

Kit de Calado

Los kits de calado son una serie de instrumentos que logran el mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. De igual forma, de acuerdo a sus caballos de fuerza (CV) se podrá comprobar cuál kit será conveniente.
¿Te has cuestionado cuáles son los implementos con los que cuentan la mayoría de los kits? Más adelante te las enseñamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para la polea de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, kit de distribucion peugeot 207 1.4 hdi es un tipo de kit que se adapta a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de Distribución?

¿Deseas una opción absolutamente económica y confiable? Entonces dirígete a a Aurgi. Es una organización que se especializa en brindar una atención personalizada a tu coche con la intención de responder por su perfecto desempeño, sobretodo en el motor.

Para hacer el cambio del kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Por otro lado, cuando se cambia esta pieza además hay que cambiar la bomba de agua, por lo que podría costarte unos 100 euros más.

Ahora, no te sorprendas de que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto pasa si existen daños difíciles en el motor. Por ende, es un punto principal aplicar el mantenimiento idóneo y contar los años de desgaste para evitar que estos montos se multipliquen.

A modo de conclusión, repetimos que todos los automóviles poseen ciertas piezas que demandan un cuidado constante luego de cierto tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. El no atenderlas, podría provocar la pérdida total del coche o daños algo caros. Si tienes alguna duda más que realizarnos luego de haber estudiado la guía anterior, escríbenosla con total confianza en los comentarios. ¡Con mucho agrado vamos a leer tus comentarios!