Guía técnica acerca de todo lo que tienes que conocer acerca de la correa de distribución
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SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo
Valeo 826213 Embragues
- Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague; con plato de embrague
- Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
- Diámetro exterior mm: 200
- Número de dientes: 18
FreeTec 23 Piezas Reposicionador de Pistones de Freno Para R
- El robusto juego de reposicionador de pistones se necesita para reposicionar el pistón de freno para poder cambiar los discos de freno, las zapatas de freno y las pastillas de freno. Este extenso juego de herramientas con 23 piezas se puede emplear para casi todos los vehículos más corrientes.
- En el juego de reposicionador de pistones se entrega un husillo con rosca hacia la derecha y otro con rosca hacia la izquierda. Los 18 adaptadores se emplean para reposicionar los pistones de freno sin problemas y con poco esfuerzo en su posición de partida. Es aplicable para los sistemas de freno corrientes. La construcción alambicada proporciona un retroceso simétrico y al mismo tiempo previene los daños en los anillos de junta.
- Aplicable para los siguientes marcas: Alfa Romeo, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, GM General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, VW Volkswagen, Volvo
- El set de reposicionador de pistones se entrega en un práctico y robusto maletín de plástico. Todas las piezas están bien ordenadas y bien sujetadas en su posición. Por los estampados se puede identificar el adaptador correcto de la marca del vehículo. Es necesario particularmente para los vehículos con el freno de mano integrado en la pinza de freno, es decir que el tiro de cable del freno de mano actúa directamente sobre el pistón del freno de disco.
BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi
- Contiene pasador de bloqueo del volante, pasador de bloqueo del cigüeñal y del piñón de la bomba de alta presión y pasador de bloqueo del árbol de levas
- Para usar como equipo original
- Adecuado para los siguientes motores: Citroen 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Mazda 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD Y6 Peugeot 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU) Ford 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJB, HHJD Volvo 1.6D D4164T
SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua
SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de aguaValeo 826213 Embragues
FreeTec 23 Piezas Reposicionador de Pistones de Freno Para R
FreeTec 23 Piezas Reposicionador de Pistones de Freno Para Reposicionar El Pistón de Freno Al Cambiar Los DiscosBGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi
BGS 8673 | Juego de calado de distribución | para Ford TDCi, PSA Hdl, Mazda D 1.4, 1.6La correa de distribución es uno de los elementos que más necesitamos mantener en nuestro coche. Por suerte, justo en esta página web te explicaremos todo lo que debes conocer para mantener en óptimas condiciones esta importante pieza. De tal forma, podrás continuar rodando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Empecemos!
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¿Qué es la Correa de Distribución?
La kit de distribucion peugeot partner 1.6 hdi es una cinta de materiales sintéticos con excelente resistencia fabricada a base de goma, cauchos y material sintético; opera de forma discreta. Tiene la importante meta de operar el aceite, la inyectora y la bomba de agua en motores diésel.
Pero, también, le da fuerza a los 4 tiempos del motor: el trabajo de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. ¿Y qué sucede si la correa de distribución llega a reventarse? La respuesta es fácil de entender, esto provocará daños inalterables en el motor.
¿Que es la Cadena de distribución?
La cadena de distribución es una cadena metálica semejante a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Estas piezas tienen una sorprendente resistencia, gracias a que están armadas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. De esta manera, es poco probable que se revienten.
Es verdad que las dos cumplen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera ideal, sin que los pistones las golpeen. De hecho, por esta razón es demasiado común llegar a confundir ambas partes. Claro está que, para ello necesitan coincidir el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.
¿Cuándo sustituir la correa?
Todas las piezas del automóvil pueden agotarse por su frecuente uso. Así pues, sí o sí es importante notar las especificaciones que provee el fabricante. De esta manera será posible cerciorar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará según el modelo y año de tu vehículo.
Por lo general, el cambio debe hacerse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre 4 a 6 años de uso. No obstante, eso dependerá también de las rutas extenuantes por las que pase el coche y si está sometido a temperaturas elevadas.
¿Deseas un taller que examine intensamente el recorrido de tu automóvil? Pues bien, estás en la gran posibilidad de ir a Feuvert. .
¿Puedo cambiar la correa?
¿Precisas un cambio de correa de distribución? Lo mejor es dirigirse a un taller con gran experiencia, no solo porque poseen las herramientas requeridas para su cambio, sino también porque contarás con la mano de obra técnica.
Si lo que esperas es un taller de mantenimiento que trabaje espléndidamente por tu automóvil, puedes tener plena confianza en Naruto. Cuando se habla de mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas son especialistas. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que además te ofrecen garantía especial en la poca probabilidad de que la reparación no haya sido la que esperabas.
Kit de calado
Cuando hablamos de kit de calado, hacemos referencia a a un conjunto de herramientas que ayudan a mantenimiento en motores diésel o de gasolina. Pero, lo más fundamental es saber que, a la par de sus caballos de fuerza (CV), se podrá manifestar cuál kit de calado será correcto.
¿Te has cuestionado cuáles son las herramientas con los que cuentan la mayoría de los kits? Más adelante te las mostramos:
- Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
- Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
- Pasadores de bloqueo del volante.
- Llave para el tensor de la correa de distribución.
- Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.
Por ejemplo, kit de distribucion peugeot partner 1.6 hdi resulta un tipo de kit que se adapta a:
- Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
- 1.6D TDCi/HDi.
- 1.8D Tdi
- 1.8 TDDI
- 1.3 CDTi 16V
- 1.6 dCi
- 1.9 CDTi
- 2.0 DTi
- 2.2 DTi.
¿Cuál es el precio del cambio la Correa de distribución?
¿Quieres una opción absolutamente económica y confiable? Entonces conduce a a Aurgi. Estamos hablando de una organización con la que tendrás una atención especial, por lo anterior este equipo podrá responder por el perfecto desempeño de tu coche, principalmente en el motor.
¿Necesitas hacer el cambio de? hacer el cambio de el kit de correa de distribución costará aproximadamente entre los 350 y 600 euros. Cuando se cambia esta pieza también hay que cambiar la bomba de agua, así que podría costar unos 100 euros más.
Sin embargo, si hay daños agobiantes en el motor, no te sorprendas de que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Siendo así, es fundamental realizar el mantenimiento apropiado y contar los años de uso para impedir que estos montos se conviertan en mucho más.
Como ves, nuestros vehículos contienen ciertas piezas que necesitan un mantenimiento constante después de cierta cantidad de tiempo. De hecho, las pérdidas totales del coche o los daños altamente costosos, muchas veces suceden por un mantenimiento no correcto. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total tranquilidad en los comentarios. ¡Sentiremos alegría al aclarar tus interrogantes!
