kit distribucion citroen berlingo 1.9d

Aprende más acerca de la Correa de tu vehículo

Mejor opción

INA 530 0375 30 Bomba de agua + kit correa distribución

  • Ancho mm: 25,00
  • Número de dientes: 137
  • Producto de calidad
Mejor relación calidad precio

Valeo 826213 Embragues

  • Artículo complementario / información complementaria 2: con cojinete de desembrague; con plato de embrague
  • Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
  • Diámetro exterior mm: 200
  • Número de dientes: 18

Ina 530 0470 30 Refrigerantes del Motor

  • Ancho mm: 25,40
  • Número de dientes: 141
  • Producto de calidad

Febi Bilstein 32726 Refrigerantes Del Motor

  • Artículo complementario/Información complementaria: co bomba de agua
  • Número de dientes: 137
  • Número de piezas necesarias: 1

LUK 600 0017 00 Repset Dmf Kit de Embrague

  • Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos; con volante motor; se requiere herramiente especial para montaje
  • Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
  • Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa

INA 530 0375 30 Bomba de agua + kit correa distribución

INA 530 0375 30 Bomba de agua + kit correa distribución

Valeo 826213 Embragues

Valeo 826213 Embragues

Ina 530 0470 30 Refrigerantes del Motor

Ina 530 0470 30 Refrigerantes del Motor

Febi Bilstein 32726 Refrigerantes Del Motor

Febi Bilstein 32726 Refrigerantes Del Motor

LUK 600 0017 00 Repset Dmf Kit de Embrague

LUK 600 0017 00 Repset Dmf Kit de Embrague

La correa de distribución es uno de los aspectos que más tenemos que mantener en nuestro coche. Por consiguiente, debes entender ciertos detalles para mantener en adecuadas condiciones esta esencial pieza. Por suerte, justo acá te los explicaremos, para que así puedas seguir conduciendo varios kilómetros más. Pues bien, ¡Empecemos!

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De Que Trata la correa de distribución?

La kit distribucion citroen berlingo 1.9d Podríamos entender la correa de distribución como una correa de materiales sintéticos con buena resistencia, la cual está fabricada a base de llantas, nylon y goma. Es significativo comentar que esta parte opera de modo sigiloso. Su objetivo es operar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

De igual modo, se responsabiliza de operar los cuatro tiempos del motor: la función de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. Pero, ¿Qué tendríamos si la correa de distribución se vence? Pues bien, el motor puede presentar daños inalterables.

Que es Una cadena de distribución?

La cadena de distribución es una cadena de metal, es parecida a la de las motos o bicicletas pero más grande y fuerte. Estas piezas disponen de una muy buena resistencia, todo gracias a que están fabricadas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. Por tal motivo, resulta algo difícil que se rompan.
Es muy frecuente confundir ambas partes pues hacen el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera perfecta, sin que los pistones las golpeen. Pero, para eso, necesitan sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo cambiar la correa?

Al tener un coche, sabemos que todas las partes pueden agotarse por su frecuente uso. De modo que, lo más fundamental que hay que hacer es notar la guía que provee el fabricante, todo con la meta de evaluar el tiempo de vida útil de cada fragmento pues cada uno variará en dependencia del modelo y año de tu automóvil.

Por lo general, el cambio debe ejecutarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos equivaldría cuatro a seis años de uso. Sin embargo, eso dependerá también de las rutas extensas por las que pase el automóvil y si está sometido a temperaturas elevadas.

Si buscas un taller de reparación que estudie adecuadamente el recorrido de tu vehículo, no dudes en acudir a FeuVert. Son técnicos en mantenimiento preventivo y los más recomendables en cambios de correa de distribución, así que, tranquilo: no tienes que preocuparte porque se reduzca la actividad de tu motor.

¿Puedo Cambiar la Correa de Distribución?

¿Necesitas un reemplazo de correa de distribución? Lo más apropiado es acudir a un taller de excelentes capacidades, no solo porque cuentan con las herramientas requeridas para su reemplazo, sino también porque contarás con la mano de obra especializada.

A fin de cuentas, es mucho más ideal contar con un taller que trabaje cuidadosamente en tu coche. Si deseas eso mismo, puedes tener plena confianza en Naruto. En este taller son profesionales en mantenimientos y cambios de piezas automovilísticas. {De igual manera}, te otorgan garantía especial en la poca posibilidad que el mantenimiento no haya logrado ser el que querías.

Kit de calado

Cuando hablamos de kit de calado, buscamos hacer referencia a a un conjunto de herramientas que logran el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. De igual forma, dependiendo de sus caballos de fuerza (CV) se puede determinar cuál kit será apropiado.
A continuación, te ilustramos los utensilios que tienen buena parte de los kits:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el tensor de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, kit distribucion citroen berlingo 1.9d es un tipo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar una correa de Distribución?

Una opción absolutamente económica y confiable es Aurgi. Es una organización que se encarga de brindar una atención especial a tu vehículo con la finalidad de garantizar su adecuado funcionamiento, principalmente en el motor.

Si necesitas cambiar el kit de correa de distribución costará aproximadamente entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestra responsabilidad comentarte que, con el cambio de esta parte del vehículo, lo más habitual es que también sea indispensable cambiar la bomba de agua, lo que costaría unos 100 euros más.

Sin embargo, no te sorprendas de que el costo podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si existen daños profundos en el motor. Por ende, nuestra sugerencia es hacerle el mantenimiento adecuado, además es elemental contar los años de uso para evitar que estas cantidades se aumenten tanto.

Como resultado, insistimos en que todos los automóviles contienen ciertas piezas que demandan un cuidado periódico luego de cierto uso, esto es algo que pudo haber quedado claro. El no atenderlas, puede provocar la pérdida total del automóvil o daños algo caros. Si tienes alguna duda más que hacernos luego de haber estudiado el artículo, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Estamos contentos por resolver tus interrogantes!