opel zafira cadena o correa de distribucion

Te indicamos todo lo que tienes que saber acerca de la correa de distribución aquí

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion F

JOMAFA - Conjunto herramientas para calado de distribucion FIAT OPEL ALFA ROMEO LANCIA SUZUKI SAAB Y FORD 1.3, 1.9, 2.4 D, CDTI. JTD MULTIJET. Reglaje para puesta a punto

La correa de distribución es uno de los factores que más debemos atender en nuestro vehículo. Por ende, si esperas continuar rodando varios kilómetros más, aquí te detallaremos todo lo que debes saber para mantener en adecuadas condiciones esta esencial pieza. Pues bien, ¡Vamos a empezar!

En Qué Consiste la correa de distribución?

La opel zafira cadena o correa de distribucion Comencemos hablando de lo elemental: la correa de distribución es en pocas palabras una cinta de materiales sintéticos con buena resistencia. Está construida a base de cauchos, nylon y goma; y cuenta con el beneficio de que trabaja de forma discreta. Su finalidad es hacer funcionar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, es garante de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el vehículo. ¿Y qué pasaría si la correa de distribución se revienta? La respuesta es sencilla, esto causará daños invariables en el motor.

¿Y qué es una cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una cadena metálica, es similar a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Estas piezas tienen una buena resistencia, todo gracias a que están construidas con eslabones de óptima fuerza y durabilidad. Por tal razón, es poco factible que se logren quebrar.
Es verdadero que ambas concretan la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma adecuada, sin que los pistones las golpeen. De hecho, por esta razón es muy normal mezclar ambas piezas. Pero está claro que, para ello necesitan sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa de Distribución?

Es un hecho que cualquier pieza del vehículo está expuesta a desgastarse por su constante uso. Por tal razón, lo más importante que hay que hacer es revisar la guía que provee el fabricante, todo con el objetivo de cerciorar el lapso de vida útil de cada fragmento pues cada uno se modificará en dependencia del modelo y año de tu vehículo.

Por lo general, el cambio debe efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre cuatro a seis años de uso. Aunque este tiempo podría ser menor si el coche está bajo temperaturas demasiado fuertes, también influyen mucho el tipo de rumbos que pase el coche.

Podrás ir a Feuvert si buscas un taller que analice adecuadamente el recorrido de tu vehículo. Son profesionales en mantenimiento preventivo y los más recomendables en cambios de correa de distribución, así que, ten calma: no debes afligirte porque se disminuya el trabajo de tu motor, ellos te van a ayudar.

¿Es posible sustituir la correa por Cuenta Propia?

¿Precisas un sustitución de correa de distribución? Lo mejor es ir a un taller de amplios conocimientos, no solo porque cuentan con los artilugios solicitados para su sustitución, sino también porque contarás con la mano de obra experta.

Si estás en la búsqueda de un taller que se preocupe de forma ideal por tu vehículo, el correcto es Naruto. Son especialistas en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. ¿Creías que eso era todo? Pues no, ya que también te brindan garantía única en la poca posibilidad de que el mantenimiento no haya sido el deseado.

Kits de calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos referencia a a un conjunto de utensilios que colaboran al mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Según los caballos de fuerza (CV) de tu automóvil es posible manifestar cuál kit será conveniente.
¿Te has cuestionado cuáles son los implementos que tienen buena parte de los kits? Más adelante te las mostramos:

• Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
• Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
• Pasadores de bloqueo del volante.
• Llave para el resorte de la correa de distribución.
• Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, opel zafira cadena o correa de distribucion resulta un modelo de kit que es adaptable a:

• Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
• 1.6D TDCi/HDi.
• 1.8D Tdi
• 1.8 TDDI
• 1.3 CDTi 16V
• 1.6 dCi
• 1.9 CDTi
• 2.0 DTi
• 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar la Correa?

¿Prefieres una alternativa absolutamente económica y confiable? Entonces ve a Aurgi. Es una empresa encargada de dar una atención especial a tu vehículo con la intención de responder por su apropiado funcionamiento, sobretodo en el motor.

Si deseas hacer el cambio de el kit de correa de distribución te costará más o menos entre los 350 y 600 euros. Por otro lado, cuando se cambia este repuesto tambien hay que cambiar la bomba de agua, por lo que podría costarte unos 100 euros más.

Pero, si el vehículo viene con daños profundos en el motor, no te sorprenda que el costo podría estar entre los 1.500 y 2.000 euros; esto a veces puede llegar a pasar. Si deseas evitar que estas cantidades se aumenten tanto, nuestro consejo es realizar el mantenimiento que necesita tu auto y, a partir de ahora ten presente contar los años de uso.

Al final, repetimos que todos los coches contienen ciertas piezas que requieren un mantenimiento especial luego de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. No queremos alarmarte, pero, el hecho de no mantener estas partes, puede producir la pérdida total del automóvil o daños altamente costosos. ¿Tienes alguna duda más? Escríbela con total libertad en los comentarios. ¡Vamos a contestarte con agrado!