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Guía especial sobre la correa de distribución de tu automóvil

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  • Para configurar y controlar la sincronización del motor al cambiar la correa de distribución, el árbol de levas, etc.
  • para VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI / TDI
  • Utilizar como OEM: T10050, T10100, 3359 / T20102, T10115, T10060A
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  • Herramienta de bloqueo para árbol de levas, Cadena de distribución y tensor de correa de para motores (2 Cam) 1.8, 1.8T, 2.4, 2.7, 2.8 (V6), 1.2 6 V, 1.2 12 V, 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.8T - 2.0 16 V
  • Algunos modelos compatibles son: Audi: 80 - A2, A3 - S3 - A4, A6, TT. Seat: Alhambra, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo Skoda: Fabia, Octavia (desde 96) VW: Bora, Caddy, Fox, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touran Los motores diesel 1.2, 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD, 1.7, 1.9 D/TD/SDI/TDI 2.5 V6 TDI adecuado para EG Audi: 80, A2, A3, A4, A6, CABRIOLET (95 - 00) Platz: Alhambra, Arosa, Altea, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo
  • Skoda: Fabia, Felicia, Octavia (93 - 05). Compatible con Volkswagen Bora, Caddy, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, TRANSPORTER, Touran

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CCLIFE Calado grupo vag Útil de calado de distribución TDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDI

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La correa de distribución es uno de los componentes que más debemos atender en nuestro automóvil. De modo que, si quieres seguir rodando varios kilómetros más, aquí te mostraremos todo lo que debes saber para conservar en óptimas condiciones esta principal pieza. Pues bien, ¡Vamos a empezar!

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¿En Qué Consiste la Correa de distribución?

La precio correa distribucion seat ibiza sdi Podríamos conceptualizar la correa de distribución como una correa sintética muy resistente, la cual está construida a base de ruedas, fibra sintética y goma. Es importante aclarar que esta pieza trabaja de forma sigilosa. Su meta es hacer funcionar la bomba de agua, aceite y la inyectora en motores diésel.

De igual manera, se ocupa de hacer trabajar los 4 tiempos del motor: el labor de iniciación y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y recepción en el automóvil. Pero, ¿Qué pasa si la correa de distribución se rompe? Pues bien, el motor puede llevar daños invariables.

¿Que es una cadena de Distribución?

La cadena de distribución es una red de metal, se puede alcanzar a comparar con las cadenas de las bicicletas o motos. Pero, esta tiene la resaltante diferencia de que es más resistente y de mayor tamaño. Estas piezas cuentan con una buena resistencia, todo gracias a que están fabricadas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. Es por esto que, es poco factible que se lleguen a reventar.
Es totalmente verdad que las dos logran el mismo trabajo: abrir y cerrar las válvulas de recepción de manera adecuada, sin que los cilindros las golpeen. De hecho, por esta razón es muy normal llegar a confundir ambas piezas. Claro está que, para ello tienen que combinar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo sustituir la correa?

Al tener un coche, está claro que todas las partes están expuestas a estropearse por su frecuente uso. Por ello, sí o sí es importante notar la guía que proporciona el proveedor. De esta forma será posible corroborar el tiempo de vida útil de cada instrumento pues cada uno se modificará según el modelo y año de tu automóvil.

Por lo general, el cambio tiene que efectuarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos correspondería de cuatro a seis años de uso. Sin embargo, es necesario tomar en cuenta que todo dependerá de la clase de recorridos que tome el automóvil; otro factor esencial son las temperaturas mayores a las que puede o no estar sometido.

Si lo que quieres es un taller de mantenimiento que examine adecuadamente el kilometraje de tu coche, no dudes en asistir a FeuVert. Estamos refiriéndonos a los mejores en mantenimiento preventivo con amplios conocimientos en cambios de correa de distribución. Lo más seguro es que este equipo de profesionales sea justo lo que requiere tu coche, así que no te preocupes porque se acorte el funcionamiento de tu motor, ellos le darán a tu vehículo el trato que requiere.

¿Es posible cambiar la Correa de distribución por cuenta propia?

Si en estas circunstancias actuales necesitas un reemplazo de correa de distribución, lo primero que te aconsejamos es que asistas a un taller de enormes capacidades. Pero, no sólo lo aconsejamos por la mano de obra profesional, sino también porque poseen los artilugios solicitados para su sustitución.

A fin de cuentas, es mucho más pausible contar con un taller de mantenimiento que se preocupe por tu vehículo. Si estás buscando eso mismo, entonces ten plena confianza en Naruto. Son especialistas en cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos. {De igual modo}, te ofrecen garantía especial en la poca probabilidad que el mantenimiento no haya logrado ser el ideal.

Kits de Calado

Los kits de calado son una serie de herramientas que cumplen el objetivo mantenimiento en motores de gasolina o motores diésel. Asimismo, de acuerdo a sus caballos de fuerza (CV), se puede determinar cuál kit de calado será ideal.
La gran mayoría de los kits de calado cuentan con:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Herramientas de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para el resorte de la correa de distribución.
  • Herramientas para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Por ejemplo, precio correa distribucion seat ibiza sdi resulta un modelo de kit que es compatible a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar la Correa?

Aurgi es una opción totalmente económica y confiable. Estamos hablando de una empresa con la que tendrás un servicio especial, por lo que este equipo podrá garantizar el adecuado desempeño de tu coche, principalmente en el motor.

Para todos aquellos que necesiten un cambio de correa de distribución, el precio estará entre los 350 y 600 euros. Pero, es nuestro deber aclararte que, cuando se cambia esta pieza del vehículo, lo más común es que también sea necesario cambiar la bomba de agua, lo que valdría unos 100 euros más.

No obstante, no te sorprenda que el costo llegue a estar entre los 1.500 y 2.000 euros, esto sucede si existen daños difíciles en el motor. Si quieres impedir que estas cifras se aumenten tanto, nuestra recomendación es emplear el mantenimiento debido y, de ahora en adelante procura contar los años de uso.

Luego de lo anterior descrito, no hace falta volver a decir que nuestros vehículos contienen ciertas partes que precisan un mantenimiento específico después de cierta cantidad de tiempo, esto es algo que pudo haber quedado claro. No queremos alarmarte, pero, el hecho de no atender estas partes, puede causar la pérdida total del vehículo o daños altamente costosos. Esperamos haberte aclarado algunas dudas y si no, ponla con total confianza en los comentarios. ¡Vamos a responderte con gusto!