tensor correa de distribucion peugeot 206

Guía técnica sobre la correa de distribución de tu automóvil

Mejor opción

BOSCH 1 987 949 435 correa de distribución

  • Ancho mm: 25,4
  • Longitud mm: 1343
  • Número de dientes: 141
Mejor relación calidad precio

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo

Contitech CT987WP2

  • Ancho mm: 25,0
  • Número de dientes: 141
  • Producto de calidad

Dayco KTBWP3100 Kit distribución con bomba de aqua

  • Bomba de agua + kit correa distribución

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

  • Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
  • Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
  • La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
  • El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.

BOSCH 1 987 949 435 correa de distribución

BOSCH 1 987 949 435 correa de distribución

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 03259 Kit de distribución con bomba de agua

Contitech CT987WP2

Contitech CT987WP2

Dayco KTBWP3100 Kit distribución con bomba de aqua

Dayco KTBWP3100 Kit distribución con bomba de aqua

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

SKF VKMC 01250-2 Kit de distribución con bomba de agua

La tensor correa de distribucion peugeot 206 es una de las piezas que más debemos preservar en nuestro coche. Por ello, debes saber ciertas especificaciones para mantener en adecuadas condiciones esta importante pieza. Por suerte, justo acá te los contaremos, para que así puedas seguir manejando varios kilómetros más. Así que sin más ¡Vamos a iniciar!

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De Que Trata la Correa de Distribución?

La tensor correa de distribucion peugeot 206 Comencemos hablando de lo más básico: la correa de distribución es en palabras simples una banda sintética con gran resistencia. Está hecha a base de fibra sintética, neumáticos y goma; y tiene la ventaja de que trabaja de forma tácita. La función que alcanza es operar la inyectora, aceite, y la bomba de agua en motores diésel.

De igual modo, es responsable de impulsar los cuatro tiempos del motor: el labor de apertura y encendido, y el cierre de las válvulas de escape y admisión en el vehículo. Pero, ¿Qué sucede si la correa de distribución se vence? El motor puede tener daños inalterables.

Y qué es una Cadena de distribución?

La cadena de distribución es una red metálica similar a la de las motos o bicicletas pero más grande y resistente. Estas piezas tienen una gran resistencia, debido a que están hechas con anillos de óptima fuerza y durabilidad. De esta forma, es muy difícil que lleguen a quebrarse.
Es verdad que las dos cometen la misma función: abrir y cerrar las válvulas de recepción de forma perfecta, sin que los pistones las golpeen. De hecho, por tal motivo es normal confundir ambas partes. Para esto deben sincronizar el movimiento de la polea del piñón del árbol de levas con el cigüeñal.

¿Cuándo debo cambiar la correa?

Es un hecho que cualquier parte del vehículo es vulnerable a agotarse por su repetido deterioro. Por lo tanto, lo más fundamental que hay que hacer es observar la guía que provee el fabricante, todo con el objetivo de confirmar el tiempo de vida útil de cada artefacto pues cada uno variará de acuerdo al modelo y año de tu automóvil.

Por lo general, el cambio debe realizarse entre los 60.000 y 160.000 km, que más o menos sería entre 4 a 6 años de uso. Pero esta duración puede resultar menor si el coche está sometido a temperaturas mayores, también influyen mucho el tipo de rutas que pase el automóvil.

Si lo que quieres es un taller de reparación que evalúe adecuadamente el kilometraje de tu coche, podrás dirigirte a FeuVert. Estamos hablando de expertos en mantenimiento preventivo con idóneos saberes en cambios de correa de distribución. Probablemente este grupo de expertos sea justo lo que necesita tu vehículo, así que, ten calma: no tendrás que angustiarte porque se minimice la actividad de tu motor, ellos te van a ayudar el cuidado que requiere.

¿Se puede cambiar la Correa por cuenta Propia?

Si actualmente precisas una sustitución de correa de distribución, lo primero que te recomendamos es que vayas a un taller de enormes conocimientos. Pero, no sólo lo comentamos por la mano de obra técnica, sino también porque manejan las herramientas que se tienen que aplicar para su sustitución.

¿Deseas un taller de mantenimiento que se preocupe por tu coche? El correcto es Naruto. Para cambios de piezas automovilísticas y mantenimientos este taller son profesionales. ¿Pensabas que eso era todo? Pues no, ya que también te otorgan garantía excepcional en la poca probabilidad de que el mantenimiento no haya sido el ideal.

Kit de Calado

Cuando hablamos de kit de calado, hacemos alusión a un grupo de utensilios que sirven para el mantenimiento en motores diésel o de gasolina. En dependencia de los caballos de fuerza (CV) de tu automóvil es factible determinar cuál kit será adecuado. Tranquilo, más adelante te diremos más {al respecto sobre esto}.
¿Te has preguntado cuáles son los implementos con los que cuentan gran parte de los kits? Más adelante te las indicamos:

  • Herramienta de giro y útiles de bloqueo del cigüeñal.
  • Útiles de bloqueo, alineamiento y placa de ajuste del árbol de levas.
  • Pasadores de bloqueo del volante.
  • Llave para la polea de la correa de distribución.
  • Útiles para bloquear, extraer e intercambiar la bomba de inyección.

Como por ejemplo, tensor correa de distribucion peugeot 206 es un tipo de kit que es adaptable a:

  • Motores diésel 1.4D TDCi/Hdi
  • 1.6D TDCi/HDi.
  • 1.8D Tdi
  • 1.8 TDDI
  • 1.3 CDTi 16V
  • 1.6 dCi
  • 1.9 CDTi
  • 2.0 DTi
  • 2.2 DTi.

¿Cuál es el costo de cambiar la Correa?

Una alternativa absolutamente económica y confiable es Aurgi. Es una organización que se encarga de brindar una atención particular a tu vehículo con la mira de responder por su adecuado desempeño, sobretodo en el motor.

¿Deseas sustituir? cambiar el kit de correa de distribución costará entre los 350 y 600 euros. Por otra parte, al cambiar esta pieza además es necesario sustituir la bomba de agua, entonces podría costarte unos 100 euros más.

Sin embargo, si hay daños profundos en el motor, no te sorprenda que el precio pueda estar entre los 1.500 y 2.000 euros.. Por eso decimos que, nuestra sugerencia es aplicar el mantenimiento debido, también es crucial contar los años de desgaste para impedir que estos se multipliquen.

Como notas, nuestros vehículos cuentan con ciertas piezas que demandan un cuidado específico luego de cierto periodo de tiempo. El no atenderlas, puede causar la pérdida total del automóvil o daños muy caros. Si posees alguna duda más que realizarnos después de haber detallado el artículo, déjala con total confianza en los comentarios. ¡Con mucho agrado vamos a resolver tus dudas!